7月4日消息，脈脈高聘日前發(fā)布《2023新經(jīng)濟(jì)行業(yè)中高端人才就業(yè)觀察》（下稱《就業(yè)觀察》）?！毒蜆I(yè)觀察》數(shù)據(jù)顯示，中高端人才競(jìng)爭(zhēng)激烈程度顯著低于就業(yè)市場(chǎng)平均水平，新能源汽車對(duì)中高端人才的吸納能力持續(xù)增長，研發(fā)崗位的中高端人才數(shù)量斷層式領(lǐng)先，三成中高端人才日均加班2小時(shí)以上。

脈脈高聘對(duì)“中高端人才”的定義為年收入人民幣30萬元以上職場(chǎng)人。《就業(yè)觀察》顯示，近三年，中高端人才求職市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但求職難度仍低于就業(yè)市場(chǎng)平均水平。2023年1-5月，中高端人才供需比為1.80，顯著低于就業(yè)市場(chǎng)整體人才供需比的2.24。

截自脈脈官網(wǎng)

新能源汽車、電子、人工智能行業(yè)具備較強(qiáng)的人才吸納能力，人才供需比低于其他行業(yè)。具體而言，2023年1-5月，人工智能行業(yè)人才供需比為1.38，新能源汽車行業(yè)人才供需比為1.19。

此外，在2021年-2022年間，新能源汽車連續(xù)處于人才凈流入態(tài)勢(shì)，2022年，新能源汽車行業(yè)人才流入流出比達(dá)到1.76，位列各行業(yè)榜首。

值得關(guān)注的是，互聯(lián)網(wǎng)依然是中高端人才存量最多的行業(yè)，遙遙領(lǐng)先于排名第2的電子商務(wù)&新零售行業(yè)和排名第3的企業(yè)數(shù)字化服務(wù)行業(yè)。人工智能、新能源汽車等熱門行業(yè)的中高端人才數(shù)量也躋身榜單前10。

中高端人才的企業(yè)遷徙趨勢(shì)具有明顯的“行業(yè)融合”趨勢(shì)。2022年，比亞迪在所有企業(yè)中的人才流入流出比例最為顯著，高達(dá)2.92，吸納了來自騰訊、小鵬汽車、博世以及華為等各領(lǐng)域企業(yè)的人才。字節(jié)跳動(dòng)的人才流入流出比例也達(dá)到了2.18，是阿里巴巴、騰訊、百度、美團(tuán)、華為以及微軟等眾多知名企業(yè)離職員工的首選公司。

截自字節(jié)跳動(dòng)官網(wǎng)

從城市分布來看，一線城市仍然是中高端人才聚集地，但二線城市對(duì)中高端人才的吸引力在上升。北京上海成為中高端人才存量最大的兩個(gè)城市，深圳緊隨其后，杭州超越廣州位居第四。南方城市整體表現(xiàn)亮眼，占據(jù)前十中的八席，北方城市僅有北京、西安入榜。2022年，蘇州、合肥的中高端人才從凈流出逆轉(zhuǎn)為凈流入。

從就業(yè)偏好來看，高速增長的獨(dú)角獸公司以27.69%的占比位列首位，其次是外企，占比為23.38%，大型民營企業(yè)的選擇占比則為19.07%。

從崗位分布來看，研發(fā)崗位的中高端人才數(shù)量最多，對(duì)排名第二的項(xiàng)目管理崗、第三的產(chǎn)品崗形成斷層式領(lǐng)先。人力資源、設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)稅務(wù)、市場(chǎng)公關(guān)等中后端崗位也上榜，但數(shù)量較少。

從年齡分布來看，80后、90后已成為職場(chǎng)中堅(jiān)力量。30至40歲的人群在中高端人才中的占比達(dá)到58.22%，25至30歲的人群占比為16.97%，40至45歲的人群占比為17.25%。