6月28日消息，在2023全球智慧物流峰會上，菜鳥集團宣布推出自營的品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)——菜鳥速遞。

菜鳥速遞歷經(jīng)六年打造，由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級為全國快遞網(wǎng)絡(luò)，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等品質(zhì)服務(wù)，在全國近三百城提供晚到、破損必賠，不上門必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個100%承諾。

據(jù)了解，菜鳥速遞是適應(yīng)市場上對高質(zhì)量快遞需要而生，主要聚焦“菜鳥自營、品質(zhì)快遞、好用不貴”，服務(wù)上對標行業(yè)最優(yōu)，價格上兼具性價比，并按照時效和重量提供豐富的產(chǎn)品矩陣，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級包裹。

在全球智慧物流峰會現(xiàn)場，認養(yǎng)一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶與菜鳥速遞簽約，意味著菜鳥速遞已全面向市場開放。

同時菜鳥速遞也接入菜鳥供應(yīng)鏈，與菜鳥倉組成了優(yōu)選倉配半日達服務(wù)，為商家提供倉配一體化的品質(zhì)服務(wù)，提升消費者體驗。

乳業(yè)龍頭伊利在天貓上的部分旗艦店去年開始試用菜鳥速遞服務(wù)，物流問題投訴下降30%，大促物流成本下降30%，退貨率也少了一倍，且老客戶復購占比提升了10%。

菜鳥速遞是今年菜鳥重點建設(shè)的國內(nèi)物流業(yè)務(wù)產(chǎn)品。菜鳥還在加快國際快遞和海外本地快遞的建設(shè)。未來十年，菜鳥將著力建設(shè)一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，打造國內(nèi)、跨境和海外本地等三大長鏈物流網(wǎng)絡(luò)，同時形成末端驛站、物流地產(chǎn)和物流科技等三大短鏈業(yè)務(wù)。

值得一提的是，近日菜鳥國際快遞率先面向所有跨境商家推出“晚到必賠”，首站落地西班牙。該服務(wù)是菜鳥對于跨境商家的一大物流保障措施。

菜鳥此前已和AliExpress速賣通一起開通“晚必賠”保障，此次將開放至所有跨境商家。通過跨境電商平臺、獨立站及ERP系統(tǒng)等渠道，商家可選用菜鳥國際快遞全球發(fā)貨；此外，還能享受國內(nèi)一件起攬、一件發(fā)全球、免費試單、全鏈路追蹤、“晚到必賠”等優(yōu)勢服務(wù)。

而消費者側(cè)，菜鳥的“晚到必賠”保障正在成為海外消費者選擇中國商品的關(guān)鍵因素之一。比如，在速賣通Choice頻道下單的西班牙消費者，可享受“9日必達，晚到必賠”的物流承諾。如果未能在顯示時間內(nèi)送達，海外消費者可以申請相應(yīng)賠付。

速賣通choice app端內(nèi)的9日必達