5月23日消息，順豐航空首臺B757-200 IPT訓(xùn)練器于5月19日在東莞長安飛行訓(xùn)練中心正式交付運行。

據(jù)介紹，IPT全稱為“Integrated Procedures Trainer”，即飛行綜合程序訓(xùn)練器，是目前行業(yè)領(lǐng)先的綜合訓(xùn)練器之一，配備了部分座艙儀表面板、多點觸控顯示高清屏幕操作系統(tǒng)等組件，可實現(xiàn)飛行控制、儀表顯示和科目特情訓(xùn)練等功能，是飛行訓(xùn)練的重要提升工具。

來源：飛行訓(xùn)練中心

2022年3月，順豐航空與CAE簽署第四臺模擬機采購合同，包含引進一臺B757-200 IPT訓(xùn)練器；2022年4-8月，飛行訓(xùn)練中心協(xié)同機務(wù)、商務(wù)部與CAE完成以B-220A為飛機原型的定制化構(gòu)型確認(rèn)；2023年3月，飛行訓(xùn)練中心協(xié)同后勤完成設(shè)備場地改造；2023年4月，IPT運抵飛行訓(xùn)練中心場地；2023年4-5月，在“第四臺模擬機加拿大同期進行工廠驗收”的工作背景下，抽調(diào)骨干工程師組成技術(shù)支持小組，在保障三臺模擬機穩(wěn)定運行的同時，加班協(xié)助CAE完成安裝、集成和調(diào)試；

2023年5月，由模擬機維護工程師及地面教員組成的驗收團隊對IPT訓(xùn)練器進行了為期2天的現(xiàn)場驗收，共發(fā)現(xiàn)86項故障，在與廠家共同努力下最終解決全部A類故障，IPT訓(xùn)練器正式交付。

IPT飛行訓(xùn)練（來源：飛行訓(xùn)練中心）

該臺B757-200 IPT訓(xùn)練器投入運行，填補了順豐航空一直以來在飛行學(xué)員程序教學(xué)設(shè)備方面的空白，意味著飛行訓(xùn)練將從原來的單純授課“扁平模式教學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤贝怪蹦Ｊ接?xùn)練“，即通過”理論課堂+CBT+IPT“的立體教學(xué)模式全方位幫助飛行學(xué)員系統(tǒng)掌握飛行理論知識并熟練應(yīng)用SOP，更高效的進入模擬機訓(xùn)練階段，并可以在RNP APCH、RNP AR及Ⅱ類資質(zhì)等程序?qū)ｍ椨?xùn)練中起到關(guān)鍵作用，提升飛行訓(xùn)練質(zhì)量，同時也將為后續(xù)順豐航空ACPC資質(zhì)的獲取和運行奠定基礎(chǔ)，降低公司運行成本。

值得一提的是，今年3月26日恰逢順豐成立30周年，順豐航空機隊規(guī)模邁入80架大關(guān)。

來源： 豐采翼翼

另外，順豐航空近日還在湖北成立飛機維修公司。天眼查App顯示，5月16日，湖北順科航空飛機維修有限公司成立，注冊資本1億人民幣，法定代表人為Lam Wai Meng Jeffrey，經(jīng)營范圍含民用航空器維修；民用航空維修人員培訓(xùn)；民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)；海關(guān)監(jiān)管貨物倉儲服務(wù)等。

湖北順科航空飛機維修有限公司由順豐航空有限公司（40%）、ST ENGINEERING AEROSPACE LTD.（60%）共同持股。

天眼查APP截圖