一、調整搜索排名

物流服務，正成為各大電商平臺比拼的殺手锏。

為了繼續(xù)維持自身物流競爭的優(yōu)勢地位，亞馬遜最近在不斷優(yōu)化其在美國市場的配送服務。

具體來看，其調整了消費者搜索結果排名，將距離倉儲位置最近的商品展示在搜索結果靠前的位置。

而在此前，亞馬遜在美國的物流模式則與之截然不同。在消費者購買某一倉庫商品后，不管倉庫距離多遠，都會從這個倉庫發(fā)貨，這使物流成本大大提升。在調整搜索結果排名后，消費者將能購買到距離最近的商品，進一步實現(xiàn)本土化運輸，降低運輸時間和運輸成本。

這也是近年來亞馬遜為加快物流交付速度所采取的眾多措施之一。數(shù)據(jù)顯示，商品交付速度越快，消費者再次購買的可能性也就越大。在提升物流配送時效后，這必然會擴大亞馬遜的競爭優(yōu)勢。

此外，亞馬遜在前不久還將美國物流配送網(wǎng)絡分成8個區(qū)域，并在每個地區(qū)存放常訂購的商品以實現(xiàn)本地化運輸。依靠著亞馬遜龐大的物流配送網(wǎng)絡基礎，即便亞馬遜采取分區(qū)運輸，也能快速覆蓋到美國大多數(shù)地區(qū)，極大地降低了物流運輸成本。

值得一提的是，亞馬遜還擴大了當日達配送網(wǎng)絡。就像亞馬遜CEOAndy Jassy此前在致股東的信中表示：“我們未來或許能在更多區(qū)域實現(xiàn)次日和當日送貨，并有望在2023年實現(xiàn)有史以來最快的Prime送貨速度。”

二、物流成本下降

實際上，亞馬遜不斷優(yōu)化物流服務是其降本增效的一大重要舉措。

在過去兩年，由于消費者需求暴增，亞馬遜不斷擴建倉庫并增加人員招聘，其履約網(wǎng)絡的規(guī)模幾乎擴大了一倍，從1.65億平方英尺增長到3.798億平方英尺。然而，隨著電商紅利逐漸消失，消費者需求與之下降，亞馬遜先后采取停建新倉、轉租倉庫、大規(guī)模裁員等措施來減少虧損。

（亞馬遜關停倉庫）

此次亞馬遜對物流網(wǎng)絡進行分區(qū)以及對搜索排名結果進行調整，均降低了亞馬遜物流成本，提高了配送速度。數(shù)據(jù)顯示，相比于去年的62%，現(xiàn)在有72%的訂單從距離消費者最近的倉庫發(fā)貨，且訂單從倉庫到消費者之間的商品運輸距離減少了約15%。

在擴大當日達配送網(wǎng)絡后，今年第一季度當日交付的使用量同比增長50%，約有2600萬消費者選擇了最快送達的選項。與此同時，亞馬遜還將一些物流成本轉移至消費者，其開始向用戶收取10美元的提貨費用，并取消免費送貨上門服務。

隨著平臺物流成本的下降，第三方賣家的物流費用上漲或許會得到緩解。目前亞馬遜全球物流費用的上漲速度已經放緩，今年第一季度增長了約2%，而去年同期的漲幅為14%。

這對賣家來說無疑是一個好消息，因為賣家可以減少對物流成本上漲的憂慮。但此次亞馬遜物流服務的調整也給賣家?guī)硪欢ㄓ绊?，由于各個區(qū)域均有庫存的大賣家將獲得更多的自然搜索流量，這進一步擠壓了小賣家獲取自然流量的空間。因此，中小賣家還需調整運營策略，提高產品競爭力，盡可能抓住自然流量。