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滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安合作升級(jí)

李伊
2023-05-10 16:09

5月10日消息,滴滴自動(dòng)駕駛公司近日與廣汽埃安新能源汽車股份有限公司簽訂深化合作協(xié)議,共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目——“AIDI計(jì)劃”,并宣布將成立合資公司。

這將是國(guó)內(nèi)首次以自動(dòng)駕駛公司和整車企業(yè)合資的形式推進(jìn)無(wú)人駕駛新能源汽車規(guī)?;慨a(chǎn)。這是繼2021年滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安簽署戰(zhàn)略合作后,雙方首次對(duì)外公布合作進(jìn)展。

根據(jù)AIDI計(jì)劃,滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安將成立合資公司,深度探討智能汽車領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新,共同定義和量產(chǎn)共享出行L4無(wú)人駕駛新能源汽車,全速推進(jìn)無(wú)人駕駛出行生態(tài)建設(shè)。

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(圖源:滴滴自動(dòng)駕駛公眾號(hào),下同)

首款量產(chǎn)車型將基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平臺(tái)、星靈高端電子電氣架構(gòu)及行業(yè)領(lǐng)先的多融合感知自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù),搭載滴滴自動(dòng)駕駛L4城市泛化引擎和特有的面向出行服務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。

結(jié)合滴滴自動(dòng)駕駛的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)慧桔港和出行領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),雙方從用戶真實(shí)需求出發(fā),聯(lián)合打造安全可靠、乘坐舒適又低成本的無(wú)人駕駛新能源汽車。

據(jù)了解,該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單,推動(dòng)L4商業(yè)化加速落地。合資公司還將與滴滴出行及廣汽集團(tuán)旗下各投資企業(yè)開展成果應(yīng)用合作。

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值得一提的是,4月19日,滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot首次亮相第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì),并舉辦品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。KargoBot負(fù)責(zé)人韋峻青博士詳細(xì)介紹了KargoBot的技術(shù)方案、商業(yè)化路徑以及戰(zhàn)略生態(tài)合作伙伴。

KargoBot打造了一款最適合大宗貨運(yùn)的混合無(wú)人化解決方案,核心產(chǎn)品為混合智能編隊(duì)系統(tǒng)KargoOne。KargoOne包括一臺(tái)由一名司機(jī)駕駛的帶智能駕駛功能的領(lǐng)航車輛,以及多輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車構(gòu)成,能實(shí)現(xiàn)短、中、長(zhǎng)途各種復(fù)雜場(chǎng)景的端到端物流運(yùn)輸。

通過全新的駕駛員操作臺(tái),領(lǐng)航司機(jī)可隨時(shí)了解整個(gè)車隊(duì)的狀態(tài),指揮無(wú)人駕駛的車輛進(jìn)行編隊(duì)、靠邊停車、解散隊(duì)列等操作,也可實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫遠(yuǎn)程支持,由遠(yuǎn)程操作員接入L4車輛進(jìn)行診斷、決策輔助等。

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5月17日消息,今日,滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司宣布與安新能源汽車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在智能汽車領(lǐng)域探討合資、合作模式,結(jié)合滴滴自動(dòng)駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)與安領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)及整車設(shè)計(jì)、制造能力,共同從線控底盤、自動(dòng)駕駛傳感器與系統(tǒng)集成等基礎(chǔ)維度,全新定義并開發(fā)一款可投入規(guī)?;瘧?yīng)用的無(wú)人駕駛新能源車型,并全速推進(jìn)量產(chǎn)。
5月17日消息,集團(tuán)旗下安新能源今日宣布,公司與滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司達(dá)成戰(zhàn)略合作滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博表示,一直是滴滴在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的合作伙伴。2016年,滴滴組建自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),以此切入自動(dòng)駕駛賽道。2019年,滴滴宣布將自動(dòng)駕駛部門設(shè)為獨(dú)立公司。天眼查信息顯示,滴滴成立自動(dòng)駕駛公司后,在2020年獲得軟銀愿景基金二期領(lǐng)投的超5億美元融資。今年1月,滴滴自動(dòng)駕駛又完成3億美元A+輪融資。
雙方共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目——“AIDI計(jì)劃”,并宣布將成立合資公司。
5月10日消息,滴滴自動(dòng)駕駛公司近日與安新能源汽車股份有限公司簽訂深化合作協(xié)議,共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目——“AIDI計(jì)劃”,并宣布將成立合資公司。據(jù)了解,這是繼2021年滴滴自動(dòng)駕駛安簽署戰(zhàn)略合作后,雙方首次對(duì)外公布合作進(jìn)展。該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單,推動(dòng)L4商業(yè)化加速落地。
4月29日消息,據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,今日,一家頭部汽車供應(yīng)商表示,該公司正與滴滴對(duì)接Robotruck項(xiàng)目合作。官網(wǎng)顯示,滴滴早在2016年就組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)部門,2019年該部門升級(jí)為獨(dú)立公司。目前,滴滴已取得北京、上海、蘇州和美國(guó)加州的自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試牌照,并獲得上海市頒發(fā)的全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。2020年,滴滴在上海向公眾開放自動(dòng)駕駛測(cè)試。2021年滴滴安達(dá)成戰(zhàn)略合作,推進(jìn)量產(chǎn)全無(wú)人駕駛新能源車。
4月15日消息,豐田紡織 有限公司宣布與滴滴自動(dòng)駕駛達(dá)成合作,根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同協(xié)作打造新一代的智能座艙,其中,豐田紡織開發(fā)的四項(xiàng)智能座艙技術(shù)將搭載于滴滴自動(dòng)駕駛車輛上,在示范應(yīng)用區(qū)域內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)驗(yàn)證。
據(jù)悉,簽約儀式上,滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO、滴滴自動(dòng)駕駛公司CEO張博發(fā)布了滴滴未來(lái)精英人才品牌計(jì)劃,并介紹滴滴將于近期開啟的未來(lái)精英實(shí)習(xí)生計(jì)劃和博士后工作站。他邀請(qǐng)全球高校科技人才共同參與“滴滴未來(lái)精英”計(jì)劃,一同在多元化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景里,攻克核心技術(shù)難題和探索技術(shù)前沿。她期待與滴滴建立合作育人的機(jī)制,定向培養(yǎng)一批應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才。
法雷奧將對(duì)滴滴自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并共同開發(fā)針對(duì)L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(Robotaxi)的智能安全解決方案。
5月15日消息,滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot近日和陜重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)。在今年的上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,基于陜重卡車型的KargoBot自動(dòng)駕駛卡車首次亮相。此次簽約,KargoBot和陜重卡正式宣布深化自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)合作,并率先簽訂了首批100臺(tái)無(wú)人化標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)訂單。此外,KargoBot還計(jì)劃在兩年內(nèi)部署逾千輛該車型,以持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。