通過(guò)部署AGV機(jī)器人，企業(yè)可在短時(shí)間內(nèi)提升倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度、減少誤差和損失，提高作業(yè)安全性，提高客戶滿意度，輕松實(shí)現(xiàn)企業(yè)自動(dòng)化全面升級(jí)與企業(yè)營(yíng)收。

工業(yè)4.0時(shí)代，隨著工業(yè)制造和物流行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)制造和物流的自動(dòng)化、智能化更深層次的需求越來(lái)越高。作為倉(cāng)儲(chǔ)物流活動(dòng)中的重要組成部分，AGV機(jī)器人的研發(fā)與應(yīng)用受到了政策與市場(chǎng)的雙重影響，不僅獲得了長(zhǎng)足發(fā)展的條件與契機(jī)，并且憑借技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)諸多方面的突破與革新發(fā)展。具備高度自主能力的AGV機(jī)器人，可有效提高物流運(yùn)作效率，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線的數(shù)字化水平，因此有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用前景。

AGV機(jī)器人的五大應(yīng)用場(chǎng)景，助力企業(yè)輕松走向自動(dòng)化道路

1. 水平牽引

水平牽引是倉(cāng)儲(chǔ)物流中最為常見并且高度重復(fù)的作業(yè)模式之一。在過(guò)去，水平牽引依賴于手動(dòng)操作將貨物運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)里的不同區(qū)域，而今AGV機(jī)器人可以在無(wú)人駕駛的情況下，安全、精準(zhǔn)、高效地在貨架間完成貨品的水平運(yùn)輸，解放倉(cāng)儲(chǔ)工作人員的同時(shí)，能夠更大限度提高搬運(yùn)效率。

2. 高位倉(cāng)儲(chǔ)

AGV機(jī)器人的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展，使得自動(dòng)化立體倉(cāng)的高位倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)能力逐步提升，并充分利用貨架空間以滿足不斷增長(zhǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流需求。一方面，AGV機(jī)器人的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了更高密度及高度的貨架部署，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)空間管理；另一方面，大幅提高了作業(yè)效率，助力企業(yè)提高營(yíng)收能力。

相較于人工完成高位倉(cāng)儲(chǔ)，高度自主的AGV機(jī)器人具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。前者對(duì)叉車操作員的專業(yè)知識(shí)和技能有著極高要求，加之人員操作可能帶來(lái)工作失誤和安全隱患等問(wèn)題，后者可以更加精準(zhǔn)的完成高位貨架托盤拾取，釋放人工勞動(dòng)力，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全性及效率。

3.托盤編號(hào)檢索+貨到傳送帶

將AGV機(jī)器人集成到現(xiàn)有操作系統(tǒng)中，是目前市面普遍的應(yīng)用場(chǎng)景，也是考驗(yàn)機(jī)器人能否靈活易部署的重要指標(biāo)。

以工廠中常見的托盤輸送線為例，由輸送機(jī)、皮帶等裝置和部件組成的聯(lián)合生產(chǎn)線，把每一位工人和自動(dòng)化運(yùn)輸設(shè)備聯(lián)合在一起，起到了效率加倍的效果。在這個(gè)過(guò)程中，AGV機(jī)器人使用條碼掃描儀、激光等技術(shù)，創(chuàng)建與輸送機(jī)和拾放托盤的連接接口，可以靈活、準(zhǔn)確的將物料運(yùn)送到指定區(qū)域，完成協(xié)作指令。在此過(guò)程中，工作人員可專注于其他高價(jià)值任務(wù)，提高生產(chǎn)柔性，優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)。

4. 托盤回收

AGV機(jī)器人的另一個(gè)常見應(yīng)用場(chǎng)景是將取出的托盤或空置的托盤收集到指定區(qū)域，以便于再次使用。這類附加值低的任務(wù)通常占用工作人員大量時(shí)間。通過(guò)部署AGV機(jī)器人，倉(cāng)庫(kù)可以大幅提高托盤處理效率，釋放人力資源價(jià)值。

5. 貨到人

從人與機(jī)器人的協(xié)作模式變化層面來(lái)看，AGV貨到人揀選技術(shù)正在新興行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。以博俐運(yùn)的AGV托盤揀選技術(shù)為例，AGV機(jī)器人可以在無(wú)需改變倉(cāng)庫(kù)建筑布局的情況下，靈活穿梭于貨架、巷道與揀選站點(diǎn)之間，智能化靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境，并以托盤為單位縮短貨品的進(jìn)出庫(kù)時(shí)間。在此過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)工作人員只需在集中分揀區(qū)域?qū)ω浧沸畔⑦M(jìn)行核實(shí)和錄入即可，對(duì)于大型配送中心、物流樞紐，尤其是電子商務(wù)配送中心來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

博俐運(yùn)：一年回本，業(yè)務(wù)效率提升20%-30%，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化讓企業(yè)在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利

隨著移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步與應(yīng)用普及，博俐運(yùn)認(rèn)為，自動(dòng)化機(jī)器人的部署成本正在逐年降低。根據(jù)過(guò)往合作項(xiàng)目數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，部署博俐運(yùn)機(jī)器人的投資回收周期平均在13-18個(gè)月，生產(chǎn)力效率提升20%到30%，真正意義上實(shí)現(xiàn)讓企業(yè)在短期內(nèi)，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)實(shí)現(xiàn)盈利。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)與豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，工業(yè)叉車機(jī)器人解決方案設(shè)計(jì)技術(shù)公司博俐運(yùn)已助力全球眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景的自動(dòng)化升級(jí)，行業(yè)涉及汽車制造、電商、醫(yī)藥、第三方物流、家裝涂料、消費(fèi)品等。

區(qū)別于市場(chǎng)上同類型產(chǎn)品，憑借Driven by BALYO自研技術(shù)，博俐運(yùn)機(jī)器人解決方案可助力倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)快速、準(zhǔn)確地處理托盤移動(dòng)，無(wú)論水平運(yùn)輸還是垂直堆放，抑或在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)、大樓間運(yùn)輸或出口區(qū)域。博俐運(yùn)AGV機(jī)器人能夠幫助客戶最大程度提高空間的可用性和操作速度，提高倉(cāng)庫(kù)的利用效率，解放了人力資源，同時(shí)最大限度地減少錯(cuò)誤和停機(jī)時(shí)間，降本增效。此外，博俐運(yùn)AGV機(jī)器人系列易于實(shí)施、管理和維護(hù)，企業(yè)無(wú)需進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造便可輕松實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流的自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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關(guān)于博俐運(yùn)

博俐運(yùn)為倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)提供智能易用的機(jī)器人解決方案，助力倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)托盤移動(dòng)高度、效率及可靠性的新突破，通過(guò)領(lǐng)先技術(shù)解放人類生產(chǎn)力和創(chuàng)造力。憑借 Driven by BALYO? 自研技術(shù)，我們將傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)叉車轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軝C(jī)器人，為全球企業(yè)提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。博俐運(yùn)領(lǐng)先的地理導(dǎo)航系統(tǒng)使機(jī)器人能夠自主定位并在室內(nèi)自主導(dǎo)航，無(wú)需借助任何額外的基礎(chǔ)設(shè)施，即可助力企業(yè)有效提升倉(cāng)儲(chǔ)托盤處理效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

博俐運(yùn)目前擁有超過(guò)50項(xiàng)技術(shù)專利，提供堆垛車機(jī)器人、窄巷道機(jī)器人、前移式叉車機(jī)器人、機(jī)器人托盤運(yùn)輸車等眾多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和解決方案。為全球眾多知名企業(yè)提供管家式倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，包括消費(fèi)品、醫(yī)藥、電子商務(wù)等行業(yè)企業(yè)。博俐運(yùn)總部位于法國(guó)巴黎，在波士頓、新加坡、墨爾本、廈門等地設(shè)有辦公室，能夠?yàn)槊乐蕖W洲和亞太區(qū)域客戶提供便捷的支持與服務(wù)。2017?年，博俐運(yùn)在歐洲證券交易所上市。

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