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哈啰打車:3月以來成都用戶需求規(guī)模較去年同期增長約200%

宋妤
2023-03-23 11:50

3月23日消息,哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,3月以來,平臺(tái)內(nèi)的出行需求持續(xù)上揚(yáng),訂單規(guī)模較2月同期增幅超過30%,哈啰打車成都用戶需求規(guī)模較去年同期增長約200%。

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具體來看,哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,成都周末出游類的出行需求尤其活躍,直接帶動(dòng)平臺(tái)訂單量較周中接近翻番。其中,興隆湖生態(tài)公園、春熙路太古里商圈、天府綠道沿途公園成為蓉城年輕人踏青出游的選擇。10公里以上的訂單占比較往常提升超過32%。

出行需求的時(shí)段性分布同樣顯現(xiàn)出鮮明的出游特征。成都周末熱門出行時(shí)段主要分布在13時(shí)至16時(shí)以及20時(shí)至21時(shí)。而周中的高峰時(shí)段一般出現(xiàn)在9時(shí)和19時(shí)至21時(shí),更多表現(xiàn)出通勤特征。

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(截自哈啰打車小程序)

值得關(guān)注的是,為助力城市出行和消費(fèi)升溫,哈啰打車方面推出春游補(bǔ)貼券包,新用戶可享首單立減最高10元優(yōu)惠,老用戶也有最高五折的出行福利。

此外,從3月開始,哈啰打車在司機(jī)端也加大了激勵(lì)投入,推出多重司機(jī)禮包,保障城市出行需求。其中,每位車主每天完成訂單目標(biāo),最高可獲得上百元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),平臺(tái)累計(jì)車主激勵(lì)投入預(yù)計(jì)近千萬元。通過讓利司機(jī),激勵(lì)司機(jī)提供更好服務(wù),讓乘客也能享受更實(shí)惠價(jià)格和更好服務(wù)。

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(天眼查顯示重慶小藍(lán)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司列入經(jīng)營異常名錄)

值得一提的是,天眼查信息顯示,近日,因通過登記的住所或者經(jīng)營場(chǎng)所無法聯(lián)系,重慶小藍(lán)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司被重慶市北碚區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。

信息顯示,重慶小藍(lán)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2022年12月,注冊(cè)資本1500萬人民幣,法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理為褚軼群,經(jīng)營范圍包括助動(dòng)自行車、代步車及零配件銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售;共享自行車服務(wù)等。

股權(quán)穿透圖顯示,重慶小藍(lán)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司由上海哈啰普惠科技有限公司全資持股。

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3月23日消息,哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,3月以來,平臺(tái)內(nèi)的出行需求持續(xù)上揚(yáng),訂單規(guī)模較2月同期增幅超過30%,哈啰打車成都用戶需求規(guī)模較去年同期增長約200%。具體來看,哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,成都周末出游類的出行需求尤其活躍,直接帶動(dòng)平臺(tái)訂單量較周中接近翻番。10公里以上的訂單占比較往常提升超過32%。出行需求的時(shí)段性分布同樣顯現(xiàn)出鮮明的出游特征。成都周末熱門出行時(shí)段主要分布在13時(shí)至16時(shí)以及20時(shí)至21時(shí)。
3月19日消息,哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,3月以來,平臺(tái)內(nèi)的出行需求持續(xù)上揚(yáng),訂單規(guī)模較2月同期增幅超過30%。反映在出行里程段上,10公里以上的訂單比重較日常提升約25%。此外,商場(chǎng)購物消費(fèi)類出行需求較日常也有近30%增幅。分城市的需求表現(xiàn)方面,節(jié)后大城企業(yè)復(fù)工帶動(dòng)的出行需求漲勢(shì),在一線城市仍然得以保持。而隨著氣溫回升,短里程的網(wǎng)約車出行部分被騎行出游分流,二三線城市需求近期企穩(wěn)。
哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,3月以來,平臺(tái)內(nèi)的出行需求持續(xù)上揚(yáng),訂單規(guī)模較2月同期增幅超過30%。
6月20日消息,哈啰打車數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示,今年端午節(jié)網(wǎng)約車需求峰值較去年有望增長約85%,峰值單量會(huì)出現(xiàn)在端午節(jié)當(dāng)天。節(jié)前最后一個(gè)工作日可能會(huì)短時(shí)間出現(xiàn)供不應(yīng)求、叫不到車的情況。哈啰打車數(shù)據(jù)表明,假期較為熱門的出行目的地是交通場(chǎng)站及休旅景點(diǎn),平均出行里程較日常有大幅提高。哈啰打車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,預(yù)估端午節(jié)期間平臺(tái)8公里以上的中長里程訂單占比有望達(dá)到60%,高出行業(yè)平均水平約20%,能為車主帶來更高收入。
據(jù)哈啰數(shù)據(jù)推算,今年十一期間網(wǎng)約車單量將迎來年內(nèi)高峰,發(fā)單日峰值較剛過去的端午節(jié)有望增長105%。
哈啰打車數(shù)據(jù)顯示,因春節(jié)大量用戶返鄉(xiāng),網(wǎng)約車出行需求分城市倒掛,一線城市需求單量有所下降,二三線城市出行需求普遍上漲。
9月26日消息,哈啰打車近日發(fā)布《年度司機(jī)收入和體驗(yàn)報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,哈啰打車平臺(tái)內(nèi)8公里以上的中長途出行需求占比達(dá)到64%,也直接帶動(dòng)哈啰打車司機(jī)單均收入較行業(yè)水平高約25%。哈啰打車司機(jī)收入和體驗(yàn)報(bào)告顯示,僅哈啰打車平臺(tái),2023年司機(jī)注冊(cè)規(guī)模增長90%。司機(jī)構(gòu)成方面,平臺(tái)內(nèi)56%為本地人,多數(shù)司機(jī)在其所在的城市已經(jīng)安家落戶。到下線城市,本地從業(yè)者比例更是達(dá)到了64%。
1月17日消息,哈啰出行今日公布了幾組數(shù)據(jù):2021年,哈啰出行累計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)5.3億。截止到2021年,哈啰出行業(yè)務(wù)已入駐450座城市。截至2021年底,哈啰打車的騎行總里程突破323億公里。哈啰電動(dòng)車的門店超過3000家。2021年,用戶騎行哈啰單車減少了38萬噸碳排放,騎行哈啰助力車減少15噸碳排放,騎行哈啰電動(dòng)車能產(chǎn)生螞蟻森林能量800噸。此外,過去一年里,小哈換電日均換電超百萬次。
哈啰旗下網(wǎng)約車品牌哈啰打車近日在東莞正式上線運(yùn)營。數(shù)據(jù)顯示,僅僅過去兩周,哈啰平臺(tái)內(nèi)最高頻用戶已經(jīng)用車達(dá)到41次;平臺(tái)內(nèi)80、90后車主成為主力軍,90后車主占比超過20%。