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富瑞維持汽車之家“買入”評級 美股目標(biāo)價升至48美元

云合
2023-02-18 13:46

2月18日消息,富瑞日前發(fā)研報指,汽車之家去年第四季收入表現(xiàn)超出市場預(yù)期約1.9%,成本控制亦較預(yù)期好,帶動非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下盈利表現(xiàn)向好。

富瑞指出,管理層強調(diào)在內(nèi)容生態(tài)系統(tǒng)和新業(yè)務(wù)方面取得進展,當(dāng)中主要是來自于穩(wěn)健用戶增長、新能源汽車新零售模式表現(xiàn)理想、經(jīng)銷商在數(shù)據(jù)產(chǎn)品方面深入滲透,以及二手車業(yè)務(wù)的整合所帶動,維持對汽車之家的“買入”評級,美股目標(biāo)價升至48美元。

截至美東時間2月17日收盤,汽車之家報34.45美元,總市值43.87億美元。

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富瑞預(yù)測今年全年公司收入將按年增長約3%至71.5億元人民幣,增幅較2021年加快,當(dāng)中數(shù)據(jù)產(chǎn)品及二手車業(yè)務(wù)線上表現(xiàn)預(yù)期向好??紤]到對內(nèi)容方面的投資,富瑞預(yù)計全年非公認(rèn)會計準(zhǔn)則盈利將按年增長約5%至21.7億元人民幣。

首季業(yè)績方面,富瑞維持收入及非公認(rèn)會計準(zhǔn)則盈利預(yù)測基本不變,料分別增長1%及1.6%,達(dá)到14.9億及4.44億元人民幣。

另據(jù)了解,大和近日發(fā)布研究報告稱,重申汽車之家-S“買入”評級,預(yù)計今年首季非通用會計準(zhǔn)則凈利潤率將增至30%,全年有望增至31.8%;將今明年每股盈利預(yù)測上調(diào)3%-4%,目標(biāo)價從87港元上調(diào)至91港元。大和又指,對公司今明年新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展看法變得更為樂觀。

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大和表示,公司去年第四季業(yè)績令人驚喜,媒體服務(wù)收入及非公認(rèn)會計準(zhǔn)則凈利潤率高于預(yù)期,認(rèn)為今年下半年收入有潛在提升空間,可能會引發(fā)重新評級。短期催化劑包括政策支持及未來幾個月將舉行的北京及上海車展。公司管理層預(yù)計2023年毛利率將保持在約81%水平,市場份額也將保持穩(wěn)定。

汽車之家近日公布2022年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績。2022年凈收入總額為人民幣69.41億元,同比減少4.09%。歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣18.07億元,同比減少15.89%。每股基本凈潤人民幣3.62元。派息每股普通股0.145美元。

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2022年第四季度凈收入總額為人民幣18.93億元,同比增長11.79%。歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣5.81億元,同比增長126.03%。每股基本凈潤人民幣1.18元。

天眼查資料顯示,汽車之家是一個汽車門戶網(wǎng)站,提供汽車資訊、導(dǎo)購、買車、養(yǎng)車及社區(qū)服務(wù)等,隸屬于北京車之家信息技術(shù)有限公司,致力于通過產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和資源為用戶和客戶賦能,建設(shè)“車內(nèi)容、車交易、車金融、車生活” 4個圈,建立以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心的智能汽車生態(tài)圈,正式邁向智能化的3.0時代。

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花旗發(fā)表報告指,將汽車目標(biāo)價由35.5美元上調(diào)41.5美元,由于估值便宜和競爭緩和,維持“買入評級。
2月18日消息,富瑞日前發(fā)研報指,汽車去年第四季收入表現(xiàn)超出市場預(yù)期約1.9%,成本控制亦較預(yù)期好,帶動非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下盈利表現(xiàn)向好。富瑞指出,管理層強調(diào)在內(nèi)容生態(tài)系統(tǒng)和新業(yè)務(wù)方面取得進展,當(dāng)中主要是來自于穩(wěn)健用戶增長、新能源汽車新零售模式表現(xiàn)理想、經(jīng)銷商在數(shù)據(jù)產(chǎn)品方面深入滲透,以及二手車業(yè)務(wù)的整合所帶動,維持對汽車的“買入評級,美股目標(biāo)價升至48美元。
10月18日消息,中信建投發(fā)布研究報告稱,予汽車買入評級,目標(biāo)價42.6美元。預(yù)計該公司2022年、2023年營收分別為69.16億元、72.67億元,調(diào)整后歸母凈利潤預(yù)測分別為18.95億元、21.42億元。財報數(shù)據(jù)顯示,2022年第二季度,汽車凈收入總額為人民幣1,733.0百萬元,去年同期為人民幣1,938.0百萬元。截至2022年6月30日,該公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、短期投資總額為人民幣209.4億元。
5月9日消息,大和發(fā)表報告指,汽車第一季業(yè)績主要積極驚喜是純利好過預(yù)期。該行目前預(yù)計公司下半年純利繼續(xù)增長,并實現(xiàn)全年盈利正增長。大和指汽車過去兩季收入增長好過市場預(yù)期,為市場對其今年收入預(yù)測帶來上升空間。該行預(yù)計,下半年汽車媒體服務(wù)收入復(fù)蘇將推動股價重估,而上半年宣派股息則是該股的近期催化劑。該行將其目標(biāo)價由70港元升至74港元,評級維持“買入”。
該行表示,公司去年第四季業(yè)績令人驚喜,媒體服務(wù)收入及非公認(rèn)會計準(zhǔn)則凈利潤率高于預(yù)期,認(rèn)為今年下半年收入有潛在提升空間,可能會引發(fā)重新評級。短期催化劑包括政策支持及未來幾個月將舉行的北京及上海車展。公司管理層預(yù)計2023年毛利率將保持在約81%水平,市場份額也將保持穩(wěn)定。
5月10日消息,花旗報告指,汽車首季盈利勝預(yù)期,受勝預(yù)期的線索服務(wù) 及成本控制推動。該行亦預(yù)期公司的線索服務(wù)溫和增長情況,將在今年首季合約更新后持續(xù),意味未來主要增長動力將來自為代理商提供的數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司將于本月21日公布新一輪股息安排。
報告中稱,在新能源車結(jié)構(gòu)性提速普及中,公司加強展開與新能源車生產(chǎn)商的相關(guān)合作。該行認(rèn)為,公司未來將在兩方面升級服務(wù),包括線上訂單及線上試駕預(yù)約的容量,以及為新能源車打入偏遠(yuǎn)城市提供解決方案。瑞信表示,汽車競爭對手平臺今年流量增長預(yù)計將加快,公司或有更多市場推廣預(yù)算被減少,壓抑廣告及銷售線索服務(wù)收入增長。因此,該行下調(diào)其今年至2023年每股盈測約6%至7%。
2023Q1實現(xiàn)歸母凈利潤4.1億元,一季度開局穩(wěn)健。汽車傳統(tǒng)媒體服務(wù)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持回升態(tài)勢,線索服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升,數(shù)據(jù)產(chǎn)品、二手車等新興業(yè)務(wù)正在探索多樣的產(chǎn)品模式,效果已初見雛形。公司雖已為行業(yè)龍頭,但用戶數(shù)量增長依然超出預(yù)期。2023Q1公司來自新能源品牌的營收規(guī)模持續(xù)提升,同比增幅達(dá)67%,增速大幅跑贏市場。
日本大和證券發(fā)布研究報告稱,首予汽車買入評級目標(biāo)價46美元(主要基于19倍市盈率)。