雖然在銷售體量上實現(xiàn)了碾壓，但美團還是憑借率先發(fā)布的“美團無人機5分56秒送達首單iPhone 14”的大字報搶占了先機。

畢竟對美團來說，這場iPhone 14的配送戰(zhàn)爭，更多的是搶奪用戶心智之戰(zhàn)，借著這次配送大戰(zhàn)，讓消費者知道美團也可以買手機，并且速度還更快。

美團在擴展即時零售邊界時，京東的老本行——消費頻次低但客單價高的3C品類，一直都美團重點“集火”的區(qū)域。

和蘋果、小米、華為、vivo等主流手機品牌門店達成合作后，美團還在去年和主營3C家電的蘇寧易購達成了合作。

大型家電3C連鎖品牌的入駐，對美團來說意義非凡，“蘇寧易購的入駐，可迅速豐富美團閃購在數(shù)碼家電商品上的供給，也能持續(xù)吸引更多數(shù)碼3C類頭部品牌關(guān)注，加速美團閃購數(shù)碼品類商品的供給覆蓋”。

不過，美團現(xiàn)有的配送體系，還是對一些家電品類的擴展造成了限制。

即時零售和餐飲外賣共用一套配送體系，配送工具主要是以兩輪的電動車為主，但一些體積較大的大家電，兩輪的電動車并不能滿足配送要求，況且騎手也不具備家電安裝的能力。

所以蘇寧入駐美團后，冰箱、空調(diào)、洗衣機等大型家電不在雙方合作的范圍內(nèi)。

而以大體積和大重量的冰箱為例，可以看到美團上可供選擇的冰箱，基本以商家配送為主，為數(shù)不多的美團專送，也要到次日才能發(fā)貨。

美團最仰仗的配送優(yōu)勢在大家電領(lǐng)域施展不開來，雖然此類商品的需求不多，但美團也應未雨綢繆，對現(xiàn)有的配送體系進行升級，比如增加三輪或四輪的交通工具，以此提高配送服務(wù)范圍，這樣對大訂單配送也更有利。

除此之外，對于高客單價的3C品類，美團還需要補齊售后、底層信任機制、正品保障機制以及配送賠付機制等一系列問題，這樣消費者才能放心選擇在美團購買，而不是在電商平臺或是線下門店購買。

總之，美團要想在3C領(lǐng)域從京東那里虎口奪食，只有快是不夠的，產(chǎn)品供給、配送體系、售后保障等，都需要不斷地優(yōu)化升級。

目前，即時零售市場主要呈現(xiàn)美團、阿里、京東三足鼎立的局勢，三者各有千秋，卻都沒有建立牢不可破的護城河。

阿里強調(diào)各版塊間的協(xié)同和組織能力，同城零售有次日達的天貓超市、超市商品小時達的淘鮮達，以及第二大外賣平臺餓了么。

多業(yè)態(tài)協(xié)同保證了阿里即時零售的供給和服務(wù)，但也導致主次不清晰，沒有能夠和美團、京東對標的代表性業(yè)務(wù)。在運力上，阿里的騎手資源也比不上美團。

京東則是以京東到家為核心布局同城購業(yè)務(wù)，京東到家最大的優(yōu)勢，就在于其擁有著豐富的大型B端商戶和零售商資源。

永輝、沃爾瑪、華潤等超大型商超都與京東有密切的合作，在優(yōu)勢的數(shù)碼3C領(lǐng)域，蘋果、華為等頭部品牌的所有線下授權(quán)門店、官方合作門店也都已入駐京東到家。

而京東多年來建立的電商基礎(chǔ)，以及旗下的七鮮超市、各類家電專賣店以及各類直營店等一系列實體門店，也都化身為京東到家的本地供給優(yōu)勢。

除此之外，京東還徹底將達達并入京東體系，與京東即時零售達成業(yè)務(wù)協(xié)同，保證即時配送履約能力。

不過，在用戶心智上，京東貨架電商場景深入人心，對于一些即時需求，用戶最先想到的還是美團和餓了么。

美團則是有著強大的騎手資源，以及餐飲外賣培養(yǎng)起來的用戶心智，但即時零售本質(zhì)還是零售，和京東、阿里相比，美團仍然需要不斷補齊供給短板。

總的來看，不管是騎手資源、本地供給還是用戶心智，美團、京東和阿里都沒有拉開絕對的大比分優(yōu)勢，接下來的即時零售之戰(zhàn)，將是一場補短板的競爭。