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小馬智行獲北京首批“無人化車外遠程階段”自動駕駛道路測試許可

李伊
2022-12-30 13:08

12月30日消息,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)頒發(fā) “無人化車外遠程階段”道路測試許可,小馬智行再次成為首批獲得許可的企業(yè)之一。

獲得許可后,小馬智行將有序推動10輛無人化測試車在政策先行區(qū)劃定的范圍和時段內(nèi)開啟“整車無人”的道路測試。遠程安全員將通過遠程協(xié)助平臺對測試車輛進行實時監(jiān)控,并在必要情況下對車輛進行遠程協(xié)助。

據(jù)了解,去年以來,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)“小步快跑”,已連續(xù)公布多項業(yè)內(nèi)領先的關鍵自動駕駛政策。去年10月,先行區(qū)首次開放自動駕駛無人化道路測試,明確將“無人化”測試劃分為“副駕有人”、“前排無人,后排有人”、“車外遠程”三個階段。

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(圖源:Pony.ai小馬智行公眾號)

獲得此次許可之前,小馬智行于11月16日獲得示范區(qū)無人化第二階段道路測試許可,即“前排無人,后排有人”的道路測試。

此次許可意味著,小馬智行“無人化”測試已進入“車外遠程”的第三階段。進入第三階段,自動駕駛測試車輛需滿足測試里程、脫離率等嚴格的技術及運營要求。而小馬智行的10輛測試車在第二階段的測試中全程安全行駛,未發(fā)生任何安全事故。

目前小馬智行同時在北京、廣州兩地進行全車無人的自動駕駛測試,為今后的“全車無人”示范應用及商業(yè)化運營打下了堅實的基礎。

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(圖源:Pony.ai小馬智行公眾號)

值得一提的是,今日,百度“蘿卜快跑”首批獲準在京開展全無人自動駕駛測試,這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無人自動駕駛商業(yè)化運營規(guī)模擴充后,再次迅速擴張全無人駕駛版圖。

百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑的全無人自動駕駛車隊已駛?cè)氡本?、武漢、重慶三城,是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運營及測試的企業(yè),覆蓋總面積超百平方公里。

此次百度“蘿卜快跑”共投入10輛全無人自動駕駛車,在北京開發(fā)區(qū)劃定時間與路線內(nèi)開展全無人自動駕駛測試。2023年,百度Apollo將持續(xù)擴大業(yè)務規(guī)模,計劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運營車輛,著力打造全球最大無人駕駛運營服務區(qū)。

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(圖源:Apollo智能駕駛公眾號)

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4月13日消息,今日,小馬獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批自動駕駛路測牌照。搭載小馬最新一代系統(tǒng)PonyAlpha X 的自動駕駛車輛將獲準在政策先行區(qū)范圍內(nèi)進行公開道路測試。據(jù)悉,去年12月,小馬還宣布獲得由廣州市頒發(fā)的首張自動駕駛卡車測試牌照,獲準在該市開展公開道路測試。
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此次官宣交付意味著,小馬是業(yè)內(nèi)首批基于一個多個NVIDIA DRIVE Orin及車規(guī)級NVIDIA Ampere架構(gòu)GPU設計出不同配置域控制器產(chǎn)品組合的自動駕駛技術公司,也是首批量產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)的公司之一。此前,小馬已經(jīng)基于NVIDIA芯片打造了自動駕駛系統(tǒng)計算單元,應用在第五代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)PonyAlpha X上,并且使用該計算單元進行了大規(guī)模測試運營。截至2022年5月,小馬已累積了超過1300萬公里的自動駕駛路測里程,其中包括超20萬公里無人化測試里程。
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