12月15日消息，深圳市交通運(yùn)輸局近日發(fā)布《關(guān)于建立網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制（試行）的通知（征求意見稿）》，擬建立網(wǎng)約車運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，根據(jù)三項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)來決定是否新增網(wǎng)約車運(yùn)輸證和平臺經(jīng)營許可證。目前正在向社會征求意見。

意見稿指出，網(wǎng)約車運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)調(diào)整的對象是符合《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定，擬在該市申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》（以下簡稱《網(wǎng)約車運(yùn)輸證》）的車輛和擬在該市申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》（以下簡稱《網(wǎng)約車經(jīng)營許可證》）的經(jīng)營者。

建立評估指標(biāo)主要有三項(xiàng)，包含網(wǎng)約車日均訂單量變化幅度、網(wǎng)約車單車日均訂單量、巡游出租汽車（以下簡稱巡游車）里程利用率等。

規(guī)定觸發(fā)條件與調(diào)整措施方面，網(wǎng)約車運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)調(diào)整的觸發(fā)條件包括“暫停新增條件”與“恢復(fù)新增條件”；達(dá)到“暫停新增條件”的，市交通運(yùn)輸局暫停受理該市《網(wǎng)約車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)約車經(jīng)營許可證》的新增業(yè)務(wù)；達(dá)到“恢復(fù)新增條件”的，市交通運(yùn)輸局恢復(fù)受理該市《網(wǎng)約車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)約車經(jīng)營許可證》的新增業(yè)務(wù)。

具體來說，暫停新增網(wǎng)約車運(yùn)輸證和平臺經(jīng)營許可證觸發(fā)條件是，網(wǎng)約車日均訂單量相比前3個(gè)月的平均值下降幅度超過10%、網(wǎng)約車單車日均訂單量小于11單、出租車?yán)锍汤寐实陀?0%。

恢復(fù)新增網(wǎng)約車運(yùn)輸證和平臺經(jīng)營許可證觸發(fā)條件是，網(wǎng)約車日均訂單量相比前3個(gè)月的平均值增長幅度超過10%（含10%）、網(wǎng)約車單車日均訂單量超過13單（含13單）、出租車?yán)锍汤寐食^65%（含65%）。

截自關(guān)于建立網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制（試行）的通知（征求意見稿）附件

另外，“恢復(fù)新增網(wǎng)約車運(yùn)輸證和平臺經(jīng)營許可證”比“暫停新增網(wǎng)約車運(yùn)輸證和平臺經(jīng)營許可證”還多了一個(gè)條件，要求連續(xù)2個(gè)月滿足評估指標(biāo)。

深圳市交通運(yùn)輸局表示，建立網(wǎng)約車運(yùn)力動(dòng)態(tài)規(guī)模調(diào)整機(jī)制，旨在合理調(diào)節(jié)網(wǎng)約車出行比例，緩解交通擁堵，以及引導(dǎo)市場供需動(dòng)態(tài)平衡，促進(jìn)行業(yè)安全穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，截至今年6月30日，深圳已依法許可29家網(wǎng)約車平臺，核發(fā)《網(wǎng)約車運(yùn)輸證》86389張。與2021年12月相比，網(wǎng)約車增加6568輛。2022年1-10月全市網(wǎng)約車日均訂單量為60.95萬單，相比2021年同期67.69萬單，下降約10%，特別是3月份網(wǎng)約車日均訂單量僅41.8萬單。

截自《關(guān)于建立網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制（試行）的通知》（征求意見稿）起草說明