11月2日消息，據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，有傳聞稱小米造車被叫停。小米方面人士表示，不針對傳言回應(yīng)，小米汽車項目正在順利推進(jìn)。

在9月份的一次內(nèi)部講話中，小米創(chuàng)始人雷軍透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。

此前，雷軍在8月份小米年度演講中，首次對外公開了小米自動駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展，采用全棧自研算法的技術(shù)布局策略，能力覆蓋高速、城區(qū)、停車場等場景，并有創(chuàng)新性的泊車服務(wù)一體化方案。

據(jù)雷軍透露，小米自動駕駛團(tuán)隊規(guī)模已超過500人，首期投入33億研發(fā)費用，并宣稱“2024年小米將進(jìn)入自動駕駛第一陣營”。彼時，雷軍還表示，“目前，我們正在全國各地進(jìn)行路測。第一期將投入超過140輛自動駕駛測試車，陸續(xù)在全國進(jìn)行研發(fā)驗證工作?！?/p>

此外，10月份，雷軍在其社交媒體上發(fā)文分享了其對電動汽車行業(yè)的一些看法。他表示，汽車行業(yè)的本質(zhì)將從機械演變?yōu)橄M電子，市場份額高度集中于頂級玩家手中。

雷軍還表示，他相信，當(dāng)電動汽車行業(yè)成熟時，世界前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場份額。他稱：“換句話說，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛。競爭將是殘酷的?！?/p>

小米集團(tuán)2022年第二季度財報顯示，該季度小米營收701.7億元，凈利潤13.9億元，調(diào)整后凈利潤20.8億元。

財報顯示，小米集團(tuán)本季度智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費用為6.11億元。在自動駕駛領(lǐng)域，已組建超過500人的研發(fā)精英團(tuán)隊，并制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略；在自動駕駛領(lǐng)域首期規(guī)劃研發(fā)相關(guān)投入為33億元。該季度，小米研發(fā)支出38億元，同比增長22.8%。