京東物流首批氫能源卡車在安利公司廣州生產(chǎn)基地投入運(yùn)營(yíng)
10月24日消息,首批京東物流氫能源物流卡車近日在安利(中國(guó))日用品有限公司廣州生產(chǎn)基地投入運(yùn)營(yíng),這也是安利(中國(guó))在國(guó)內(nèi)首次使用氫能源物流卡車。
作為京東物流為安利(中國(guó))打造的“零碳運(yùn)輸”解決方案的重要環(huán)節(jié)之一,京東物流氫能源物流卡車可為安利實(shí)現(xiàn)部分供應(yīng)鏈運(yùn)輸?shù)摹傲闾肌迸欧?,目前主要用于以廣州、東莞為核心的廣東氫能源示范產(chǎn)業(yè)城市群間的貨物運(yùn)輸,未來還將推廣至長(zhǎng)三角城市群、京津冀城市群,以及武漢、成都、重慶等地區(qū)。
(圖源 中國(guó)網(wǎng)科技,下同)
據(jù)悉,此次投用的京東物流氫能源物流卡車為9.6米廂式貨車,單次運(yùn)載量達(dá)18噸,僅需3分鐘便可完成氫燃料加注,加注一次氫燃料可實(shí)現(xiàn)450公里“超長(zhǎng)續(xù)航”。此次應(yīng)用的氫能源物流卡車將助力安利(中國(guó))相關(guān)物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零碳”排放,相較傳統(tǒng)油車,每月可減少碳排放約150千克,同時(shí)還將大幅節(jié)約燃料成本。
2017年,京東物流就已與安利(中國(guó))達(dá)成戰(zhàn)略合作,承接其在全國(guó)所有成品的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù),并通過大數(shù)據(jù)智能算法等能力,為其定制打造了一套集供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、計(jì)劃與執(zhí)行于一體的供應(yīng)鏈解決方案,全面助力降本增效。隨著合作深化,雙方從持續(xù)推進(jìn)一體化供應(yīng)鏈解決方案的降本增效,延伸至進(jìn)一步注重綠色供應(yīng)鏈的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
此外,除了氫能源重卡的投入運(yùn)營(yíng),京東物流還積極為安利(中國(guó))提供全鏈路供應(yīng)鏈碳管理。通過京東物流企業(yè)碳排放管理平臺(tái),為安利(中國(guó))建立碳賬戶,在物流基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用光伏綠電、新能源設(shè)備、智能算法、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、AI耗材推薦、環(huán)?;厥赵偕?、碳減排數(shù)據(jù)追蹤等,實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)最大化節(jié)能減碳,助力安利(中國(guó))綠色可持續(xù)發(fā)展。
目前,京東物流已打造了面向物流園區(qū)和供應(yīng)鏈物流的碳管理平臺(tái),首次實(shí)現(xiàn)園區(qū)邊界內(nèi)碳排放從企業(yè)溫室氣體排放核算標(biāo)準(zhǔn)中范圍1、2、3的碳計(jì)算到園區(qū)碳中和目標(biāo)達(dá)成,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳足跡的閉環(huán)管理;同時(shí)也首次實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸工具端到端的全過程碳排放管理,精確計(jì)算每單運(yùn)輸物品的碳足跡,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈碳足跡管理的流程閉環(huán)。
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