10月11日消息，由標普全球（S&P Global）舉行的2022汽車解決方案網(wǎng)絡(luò)研討會不久前舉行，會上，騰訊智慧出行智能座艙總經(jīng)理王萬新在表示，用戶對于汽車的關(guān)注點，已經(jīng)從過去的底盤發(fā)動機向智能座艙和體驗轉(zhuǎn)移，具備成長性、有靈性的汽車才能稱之為智能汽車。

王萬新認為，隨著車輛具備更強的感知能力和交互能力，以及數(shù)據(jù)技術(shù)的進步，攝像頭、位置、駕駛行為等數(shù)據(jù)在服務(wù)推薦等場景的應(yīng)用獲得更多關(guān)注，基于數(shù)據(jù)創(chuàng)新而設(shè)計的新業(yè)務(wù)已成為研發(fā)的方向之一。同時，座艙成為車企進行用戶運營的新陣地，車企也開始關(guān)注如何全方面場景化的高質(zhì)服務(wù)，以加強品牌與用戶間的聯(lián)系。

王萬新認為，智能座艙的大部分技能屬于長尾類技能，除了導(dǎo)航、音樂、電話、車身控制上等頭部技能之外，存在大量的使用頻次比較低，但對用戶來說，在有需要的時候還是很重要的一些功能。騰訊致力于為用戶打造更加“得體”的服務(wù)體驗，不打擾，隨叫隨到，用戶在需要時可以即時獲取服務(wù)，在不需要時就不會打擾用戶。

據(jù)王萬新介紹，綜合在感知、理解、推薦這三個領(lǐng)域的核心技術(shù)，騰訊構(gòu)建了車載AI云服務(wù)。車企可以在云端一站式完成對車載內(nèi)容的編輯、推薦，完成自有品牌的服務(wù)運營，并無縫連接到車載端的場景感知和服務(wù)推薦引擎上，為用戶提供得體的智能推薦服務(wù)。同時，騰訊也支持用戶自主編輯各種場景下的服務(wù)卡片，在特定的場景下觸發(fā)用戶所需的各項服務(wù)。

王萬新認為，這種用戶自主編輯、互相分享的場景服務(wù)，是接下來的主流形式之一。一方面，用戶主動參與到場景理解的過程中。另一方面，用戶對場景出發(fā)的效果有心理預(yù)期，接受度會相對更高。

圖源：騰訊智慧出行官微，下同

王萬新表示，騰訊始終以用戶的價值為核心，通過AI語音的核心能力、不斷迭代的多模態(tài)交互能力、結(jié)合場景感知的智能推薦能力以及數(shù)智人服務(wù)不斷增強座艙服務(wù)體驗。

同時，王萬新介紹，在數(shù)智人的進化中，騰訊還可整合文創(chuàng)領(lǐng)域的IP資源，不斷豐富數(shù)智人的形象和內(nèi)涵，為車企用戶帶來更多元的品牌化、情感化連接模式，讓用戶在座艙內(nèi)持續(xù)獲得新鮮感。