9月26日消息，高德打車免傭聯(lián)盟合作平臺近日宣布，從9月30日起面向司機推出免傭和高額獎勵，鼓勵司機在打車高峰期多出車，幫助司機提高收入，方便乘客打車。

9月30日、10月1日兩天的0時至24時，免傭聯(lián)盟合作平臺將在全國為司機進行連續(xù)48小時免傭。這段時間內，扣除基礎信息服務費后，網約車訂單收入將全部歸司機所有。部分城市在10月2日、3日還會持續(xù)出現(xiàn)打車高峰，這些城市里，免傭聯(lián)盟合作平臺還將在這兩天延長免傭時長，累計最長可達72小時。

同時，免傭聯(lián)盟合作平臺還將在部分城市繼續(xù)為司機進行流水保底，9月30日和10月1日兩天，只要達到相應的出車、接單保底條件，司機就能夠獲得保底收入，緩解司機對擁堵和短途訂單的接單焦慮，讓司機能夠安心出車接單，也能讓乘客更方便地打到車。

此外，免傭聯(lián)盟合作平臺還將在9月30日至10月7日，推出全天高額出車獎勵，幫助司機提高收入。免傭聯(lián)盟合作平臺的新司機，還將繼續(xù)享受120單免傭福利。

免傭聯(lián)盟合作平臺的注冊司機，可以在其注冊的網約車平臺司機端權益中心，參與各項免傭活動。

據了解，2021年3月，高德打車聯(lián)合60余家網約車平臺共同成立免傭聯(lián)盟，首創(chuàng)“司機免傭”，持續(xù)推出工作日早高峰免傭、周末晚高峰免傭、打車高峰日全天免傭、新司機免傭等多種免傭方式，以提高司機收入。

值得一提的是，此前據《晚點LatePost》報道，高德聚合打車業(yè)務已實現(xiàn)盈利。盈利的分水嶺在每日接單量550萬單-600萬單，達到這一區(qū)間水平后，高德聚合打車業(yè)務在扣除B、C端補貼、返點、總部費用后的毛利為正。未來高德的網約車業(yè)務將劃分為兩部分，包括自營的“火箭出行”和此前經營的聚合平臺。