9月8日消息，昨日，陜西省人民政府國(guó)際高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問會(huì)議第十一屆會(huì)議在西安召開。本屆顧問會(huì)議舉辦“建設(shè)國(guó)家物流樞紐，暢通亞歐陸海貿(mào)易大通道專題合作對(duì)接會(huì)”、“數(shù)字化轉(zhuǎn)型：產(chǎn)業(yè)升級(jí)新動(dòng)能高峰對(duì)話”兩場(chǎng)專題論壇等活動(dòng)。

（圖源：馬士基集團(tuán)官微，下同）

馬士基集團(tuán)中國(guó)首席代表彥辭先生（Jens Eskelund）通過(guò)視頻發(fā)言，就構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)具有韌性的國(guó)際貿(mào)易通道議題發(fā)表了看法。

結(jié)合陜西的發(fā)展規(guī)劃，他提出建議：在空運(yùn)方面，將西安建設(shè)成為航空貨運(yùn)樞紐，吸引國(guó)際貨運(yùn)航空公司進(jìn)駐西安創(chuàng)立基地，導(dǎo)入以西安為始發(fā)/目的港的國(guó)際空運(yùn)貨物流量，促進(jìn)物流衍生產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展， 重點(diǎn)培育招引航空物流服務(wù)公司，積極引入國(guó)際物流供應(yīng)商落戶西安。在鐵路運(yùn)輸方面，他希望陜西能夠加快建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程，打造陸港型多式聯(lián)運(yùn)鐵路物流樞紐。

此外，馬士基大中華區(qū)跨境鐵路產(chǎn)品副總監(jiān)湯雅莉參加了“建設(shè)國(guó)家物流樞紐，暢通亞歐陸海貿(mào)易大通道專題合作對(duì)接會(huì)”并發(fā)言。她表示：“長(zhǎng)安號(hào)已經(jīng)建立了十七條‘+西歐’服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國(guó)多個(gè)城市。同樣，也可以考慮在國(guó)外建立類似的多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，利用多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫連接和干線、支線的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)降本增效。

另外，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）是進(jìn)一步加強(qiáng)東盟國(guó)家合作的契機(jī)，西安可以抓住機(jī)會(huì)，進(jìn)一步提升中國(guó)西部交通樞紐地位。

值得關(guān)注的是，近年來(lái)，馬士基一直為陜西的發(fā)展建言獻(xiàn)策。下一步，馬士基將繼續(xù)助力陜西亞歐陸海貿(mào)易大通道的建設(shè)，為客戶提供更有韌性的物流解決方案。