中通聯(lián)手福田康明斯打造快遞進廠新模式
7月28日消息,今日,中通官方發(fā)布消息稱,近年來,中通快遞綜合物流體系的建立讓其與國內很多汽車廠商有著廣泛的合作,也給了中通進入汽車物流領域的機會。
(圖源:中通之聲官微)
以福田康明斯為例,2020年,中通快遞集團與福田康明斯發(fā)動機有限公司圍繞零部件LC倉庫項目展開深度合作。由原先的工廠內部存儲模式,切換到廠外集中存儲、管理、質量檢測并按訂單配送的模式。將原來由供應商分散管理方式升級為集中管理,使用先進的倉儲管理系統(tǒng),統(tǒng)一和集中管理供應商庫存。
隨后,雙方還共建了北京一號物流中心倉,該中心倉位于北京市昌平區(qū),距離福田康明斯工廠21公里,車程約40分鐘。總占地面積約9600平方米,靠近六環(huán)路和京禮高速,出入便利。
(圖源:中通之聲官微)
據(jù)該中心倉負責人趙新宇介紹,物流中心于2021年國慶節(jié)后正式投入使用,負責儲存和發(fā)送全國各地供應商發(fā)到這里的發(fā)動機零配件,目前共有十余家供應商的數(shù)百種零配件在這里存儲、轉運。
值得注意的是,近年來,康明新產品在全國的需求量不斷增加,僅中通自己每年大貨車發(fā)動機的需求量就有1000至2000臺左右的增幅。未來,中通將繼續(xù)通過對內整合集團有效資源,挖掘資源價值,對外鏈接整合社會優(yōu)勢資源,通過內外資源鍛造綜合物流服務能力,加快完善一體化物流信息平臺的搭建。
值得一提的是,近日,位于徐州泉山經濟開發(fā)區(qū)的中通快遞淮海經濟區(qū)區(qū)域總部項目分揀車間主體封頂。
據(jù)了解,該項目占地200畝,總投資10億元的項目工程A、B兩個地塊正同時施工。其中,B地塊的分揀車間已實現(xiàn)主體封頂并進行內部裝修,A地塊的大件物品快運車間主體也已完成建設。作為2022年度徐州市重大產業(yè)項目,未來這里將成為輻射整個淮海經濟區(qū)的智能化倉配物流新基地。
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