6月20日消息，據(jù)物流頭條消息，在近日舉行的第七屆深圳國際跨境電商貿易博覽會上，菜鳥國際貨運大客戶解決方案負責人思譽宣布，開通菜鳥中美特惠海運專線，圍繞艙位保障、靠泊窗口、港口提貨等幾大方面，對船、貨時效給予支持，實現(xiàn)從國內工廠到美國海外倉運輸“一口價”30天達。該海運專線可提升全鏈路物流時效30%以上，平均為商家節(jié)省物流成本20%。

據(jù)介紹，菜鳥中美特惠海運專線每月三班貨船，從上海、寧波、青島、鹽田等港口出發(fā)，平均每艘船可承載2000-4000TEU（標準集裝箱），預計15天左右抵達美國洛杉磯和長灘港，港到倉運輸可覆蓋港口附近大部分倉庫。為縮短等泊時間，菜鳥與碼頭合作開通綠色提貨通道。由菜鳥向碼頭提供自有車架，碼頭港口拖車則優(yōu)先為菜鳥商家提貨，把等泊時間縮短至2天內。

會上，思譽表示，由于海外碼頭經常性擁堵，貨柜層層堆疊，底層貨柜提貨難度大，旺季不僅需要等待10天以上，還將產生大額滯港費等異常費用。對此，菜鳥在碼頭附近設有集裝箱堆場，將不同客戶的貨柜進行分類堆放，可實現(xiàn)“隨提隨走”的絲滑提貨體驗。

此外，由倉庫返回港口的空柜在碼頭滯留也將產生異常費用，占到全鏈路物流費用的15%以上。對此，菜鳥中美特惠海運專線為客戶提供高確定性的物流價格，不受海運價格浮動的影響，還包含非客戶原因導致的滯港費、滯箱費等異常費用。

“電商貨物具有種類多、時效強的特點，相較于目前空運費用高、運力小、有熔斷風險，海運更符合大多數(shù)客戶的選擇?！彼甲u表示，不少國內中小商家因貨量較小、議價權低，面臨甩柜、異常費用、超長提貨等待期等問題。此次菜鳥開通的特惠海運專線，通過菜鳥自有貨柜和車架+海運專線的組合，無中間差價，有助于跨境商家以更高的效率、更低的成本“走出去”，為即將到來的發(fā)貨旺季做好準備。

據(jù)了解，菜鳥國際貨運為中小企業(yè)跨境B2B業(yè)務提供海運、空運、陸運以及多式聯(lián)運的物流解決方案，實現(xiàn)了全球100多個國家和地區(qū)到港、64個國家和地區(qū)到門的服務，為中國品牌出海打造了數(shù)智化的全鏈路、全庫存、全渠道的物流供應鏈解決方案。