5月26日消息，百度今日發(fā)布了截至3月31日的2022年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，百度第一季度總營(yíng)收為284億元，與上年同期相比增長(zhǎng)1%。歸屬于百度的凈虧損為8.85億元，每股美國(guó)存托股攤薄虧損2.87元。“百度核心”第一季度凈虧損9.63億元。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸屬于百度的凈利潤(rùn)為39億元，每股美國(guó)存托股攤薄收益為11.22元。

其中，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑第一季度提供了19.6萬(wàn)次乘車服務(wù)，已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢等城市落地。此外，財(cái)報(bào)中提到百度繼續(xù)擴(kuò)大與汽車主機(jī)廠商的合作，在年初與比亞迪達(dá)成合作后，百度還收到了來(lái)自東風(fēng)汽車的合作定點(diǎn)，為其提供ASD（Apollo Self Driving，Apollo汽車智能化）解決方案。

值得一提的是，近期，據(jù)36氪從多位知情人士處了解到，百度地圖業(yè)務(wù)已經(jīng)從百度CTO王海峰旗下剝離，調(diào)整至百度IDG（智能駕駛事業(yè)群）。在人事系統(tǒng)中，百度地圖總經(jīng)理季永志的匯報(bào)線，已經(jīng)從百度首席信息官李瑩，轉(zhuǎn)向負(fù)責(zé)百度智能交通事業(yè)部（ACE）的副總裁尚國(guó)斌。李瑩目前擔(dān)任百度首席信息官，向百度CTO王海峰匯報(bào)。

消息人士透露，百度地圖有十多個(gè)子業(yè)務(wù)， 員工規(guī)模近千人，幾乎所有業(yè)務(wù)都已經(jīng)劃轉(zhuǎn)到百度IDG。針對(duì)此消息，百度集團(tuán)回應(yīng)稱，此次百度地圖的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，將更好發(fā)揮組織資源優(yōu)勢(shì)，支撐百度戰(zhàn)略目標(biāo)的全面達(dá)成。目前，百度IDG事業(yè)群的業(yè)務(wù)主要有：面向車企量產(chǎn)的智能駕駛、智能座艙，L4級(jí)的Robotaxi，汽車云，智能交通（車路協(xié)同、無(wú)人巴士）等。幾乎所有業(yè)務(wù)都需要地圖技術(shù)做支撐。

報(bào)道稱，除了此次地圖和汽車業(yè)務(wù)整合外，前不久，百度ACE部門的車路協(xié)同和無(wú)人巴士也進(jìn)行了整合，而汽車云業(yè)務(wù)也從ACE業(yè)務(wù)中剝離，直接向百度IDG總經(jīng)理李震宇匯報(bào)。