5月11日消息，據“申通之聲”公眾號消息，2019年底，申通快遞在成都簡陽市正式開工建設成都電商物流科技產業(yè)園，項目分為兩期建設，經過兩年半的努力，今年5月份一期工程完成項目驗收后正式投入運營。

據悉，一期工程總投入6億元，總建筑面積近10萬平方米，除轉運中心功能之外，省區(qū)、客服中心等也已經遷至新場地，成為申通快遞西南地區(qū)的運營管理中心。

新轉運中心采用了全新的設計理念，卸貨口可以實現進出港共用，根據實際需要隨時切換；采用了業(yè)內自動化程度最高、規(guī)模最大的物流自動化分揀設備，引入了擺輪、三層交叉帶、單件分離系統(tǒng)等自動設備；分揀效率大幅度提升，單小時進港效率提升4倍，出港效率提升3倍，日產能提升約3倍。

申通快遞川藏省區(qū)總經理杜培斌介紹，新場地將對接55條干線，對接200家網點，與四川南充、自貢兩地的轉運中心協同工作，極大提升申通快遞西南區(qū)域的中轉時效，提升消費者寄送體驗，促進民生物品在川內快速流通。此外，新場地還將帶來超過1000人的就業(yè)崗位，并帶動周邊車輛運輸需求大幅增加。

據介紹，2022年是申通快遞百億產能三年行動的第一年，產能項目數量、投資額、建設和投產力度將繼續(xù)刷新歷史極值。除新成都中心外，今年申通還將啟用全新的沈陽、濟南、北京、重慶等一批重量級核心樞紐，預計將完成超過60個的產能提升項目。

值得一提的是，據上海證券報從申通方面確認，位于青浦區(qū)的上海轉運中心于5月1日拿到復工批復后，已采取封閉式管理方式重啟，數十萬件封控前滯留的積壓件基本清點完畢。

目前，80%以上消費者在電商平臺申請退回的快件，已陸續(xù)發(fā)回始發(fā)地；對于一些消費者仍舊要求派送的快件，則會根據所在區(qū)域社會面疫情情況及網點、快遞員復工進度啟動派送，并為已復工商家、機構提供攬收服務。