4月12日消息，據(jù)“FedExPlus”消息，近日，聯(lián)邦快遞宣布與總部位于加利福尼亞州海灣地區(qū)的Elroy Air公司合作，該公司正在搭建全美首個(gè)端到端自動(dòng)垂直起降（VTOL）航空貨運(yùn)系統(tǒng)。聯(lián)邦快遞將在干線物流操作中對Elroy Air開發(fā)的Chaparral自主航空貨運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行測試，讓其在不同分揀地點(diǎn)間移動(dòng)貨物。

據(jù)了解，今年1月，Elroy Air公司發(fā)布了Chaparral貨運(yùn)無人機(jī)。該貨運(yùn)無人機(jī)配備eVTOL航空貨運(yùn)系統(tǒng)，可以自動(dòng)裝載約136-227公斤（300-500磅）貨物，裝載貨物后的空運(yùn)距離最遠(yuǎn)長達(dá)482公里（300英里）。它還可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離飛行，無需機(jī)場或充電站等額外的基礎(chǔ)設(shè)施支持。

聯(lián)邦快遞全球規(guī)劃、工程和技術(shù)高級副總裁Joe Stephens表示：“聯(lián)邦快遞堅(jiān)持以創(chuàng)新為發(fā)展的根本動(dòng)力，我們一直在開拓新的技術(shù)，通過在安全、效率及客戶服務(wù)方面的不斷提升，推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。我們期待在與Elroy Air公司的合作中繼續(xù)不斷地測試和學(xué)習(xí)?！?/p>

聯(lián)邦快遞表示，近年來，其一直在全球各個(gè)市場積極探索和開發(fā)包括自動(dòng)化和機(jī)器人等新科技在操作和服務(wù)中的應(yīng)用。

2021年4月，聯(lián)邦快遞與機(jī)器人公司Nuro合作，在美國測試和使用Nuro的下一代送貨機(jī)器人——無人配送自動(dòng)送貨車；7月，由聯(lián)邦快遞與DEKA發(fā)展研究公司協(xié)作開發(fā)的SameDay Bot自動(dòng)派送機(jī)器人Roxo在日本亮相。

9月，聯(lián)邦快遞與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora和重型卡車制造商Paccar合作，在美國啟動(dòng)測試自動(dòng)駕駛貨車；10月，聯(lián)邦快遞宣布與擁有領(lǐng)先無人駕駛技術(shù)的新石器公司合作，在中國啟動(dòng)自動(dòng)駕駛遞送車測試。

今年1月，聯(lián)邦快遞與為物流提供領(lǐng)先機(jī)器人解決方案的藍(lán)胖子機(jī)器智能Dorabot公司合作，在中國啟用人工智能驅(qū)動(dòng)的智能分揀機(jī)器人DoraSorter，處理來自華南地區(qū)電子商務(wù)客戶的進(jìn)出口小型包裹。