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快狗打車或延至第二季度在香港IPO上市

青橙
2022-03-07 09:33

3月7日消息,據(jù)瑞恩資本援引外電報道,在線同城物流平臺快狗打車GOGOX正在響應港交所查詢,需要提供更多有關上市的數(shù)據(jù),或因此延遲至第二季度上市。

據(jù)了解,2月6日,快狗打車GOGOX于通過上市聆訊。港交所網(wǎng)站顯示,其聆訊后數(shù)據(jù)集已失效,其聯(lián)席保薦人為中金公司、瑞銀、交銀國際、農銀國際。隨后進行上市前預路演,擬募資2億美元。

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媒體引述消息人士指,港交所詢問GOGOX提供更多有關上市的資料,其正在回復,只是其招股書中的財務數(shù)據(jù)截至去年九月底,根據(jù)上市規(guī)則財務數(shù)據(jù)有效期為6個月,意味著其財務數(shù)據(jù)或會失效。消息人士表示,現(xiàn)階段仍未清楚其何時會解決港交所的查詢,但更新財務數(shù)據(jù)一般需要數(shù)月時間。另一個知情人士表示,目前資本市場極具挑戰(zhàn),推遲上市也許更好。

資深銀行家溫天納表示,即使公司通過上市聆訊,聯(lián)交所仍會向公司提出問題,包括財務、估值、業(yè)務、招股書設計等一般性的問題,而并非涉及根本性的問題,亦較少會推翻通過上市聆訊的情況。目前市況一般,大多公司都會等待好時機上市。他認為,市況問題較大機會影響GOGOX上市計劃,有可能選擇暫時不回應提問。

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值得一提的是,此前,瑞銀預期,GOGOX在2021年至2024年間的收入分別可達6.6億元人民幣、11.9億元人民幣、23.7億元人民幣和47.0億元人民幣,即在2021年至2024年間的收入復合年均增長率可高達93%。瑞銀指出,GOGOX的收入上升動力主要來自中國及亞洲區(qū)的在線同城物流市場快速成長、以及GOGOX的市場覆蓋范圍正持續(xù)擴展。

據(jù)悉,瑞銀給予GOGOX的估值介乎138億港元至197億港元,相當于今年預測市銷率介乎10.2倍至13.2倍,遠高于包括達達、滿幫等在內的物流運輸服務平臺平均市銷率僅約2.9倍,也較美團、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)平臺股的市銷率約4倍的水平為高。瑞銀預料,GOGOX的市銷率在2024年才會回落至與其他物流運輸股和互聯(lián)網(wǎng)平臺股相若的水平。

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官方資料顯示,快狗打車GOGOX是亞洲同城物流平臺,成立于2014年,其前身為58速運,隸屬于到家集團。旗下以香港和海外市場的“GOGOX”和中國大陸的“快狗打車”兩個品牌服務于個人、中小企業(yè)和大型企業(yè)。

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6月7日消息,打車GOGOX于今早披露再次通過港交所上市聆訊的招股書,早前于2月6日通過聆訊但失效。據(jù)了解,打車是58速運與香港獨角獸GOGOX于2017年合并而來,公司的在線物流服務,擁有并經(jīng)營兩個品牌:中國內地的打車、亞洲其他國家和地區(qū)的GOGOX。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù),按2021年交易總額計,打車是中國內地第三大在線物流平臺,市場份額約3.2%,也是香港市場領導者,市場份額約50.9%。
4月24日消息,據(jù)港交所文件,線上物流平臺打車于4月24日向港交所提交上市申請書。在線上物流領域,該公司擁有并經(jīng)營兩個品牌:中國內地的打車和亞洲其他國家和地區(qū)的GOGOX。根據(jù)同一資料來源,按2021年交易總額計,中國內地和香港合計約占亞洲線上物流市場的71%。
9月21日消息,據(jù)港交所披露文件,阿里巴巴在9月15日以每股6.36港元的均價減持打車232,400股,持股比例從14.03%降至13.99%。據(jù)了解,截至IPO前,打車最大股東為58到家,持股比例達50.51%。GoGoVan Cayman持股17.58%,阿里巴巴旗下淘寶中國持股12.92%,菜鳥持股2.84%。官方資料顯示,打車作為亞洲物流平臺,成立于2014年,其前身為58速運,隸屬于到家集團。旗下以香港和海外市場的“GOGOX”和中國大陸的“打車”兩個品牌服務于個人、中小企業(yè)和大型企業(yè)。
9月9日消息,打車控股有限公司發(fā)布非執(zhí)行董事辭任公告。公告,由于需要處理其他事務,帥勇已自2022年9月9日起辭任非執(zhí)行董事。帥勇已確認彼與董事會并無意見不合,亦無有關彼辭任的其他事項須提請香港聯(lián)合交易所有限公司及本公司股東垂注。截止2021年4月30日,打車在亞洲五個國家及地區(qū)的340多個城市開展業(yè)務。在線上物流領域,該公司擁有并經(jīng)營兩個品牌:中國內地的打車和亞洲其他國家和地區(qū)的GOGOX。
中金公司、瑞銀、交銀國際、農銀國際為其聯(lián)席保薦人。瑞銀預期,GOGOX在2021年至2024年間的收入分別可達6.6億元人民幣、11.9億元人民幣、23.7億元人民幣和47.0億元人民幣,即在2021年至2024年間的收入復合年均增長率可高達93%。瑞銀指出,GOGOX的收入上升動力主要來自中國及亞洲區(qū)的在線物流市場快速成長、以及GOGOX的市場覆蓋范圍正持續(xù)擴展。據(jù)了解,此次打車募資15.6億港元,預期于3月3日掛牌。
線上物流平臺打車向港交所提交上市申請書。
4月29日消息,線上物流平臺打車官微發(fā)布消息,打車企業(yè)業(yè)務組建防疫物資運輸隊伍,支援上??挂?。據(jù)不完全統(tǒng)計,從4月10日到現(xiàn)在,通過打車協(xié)調的物資運輸累計約600噸,完成36000多個點位的物流運輸協(xié)調工作。值得一提的是,打車于4月24日向港交所更新上市申請書。中金、瑞銀、交銀國際、農銀國際為聯(lián)席保薦人。目前,打車在亞洲五個國家及地區(qū)的340多個城市開展業(yè)務。
4月24日消息,線上物流平臺打車今日向港交所提交上市申請書。數(shù)據(jù)顯示,2018年、2019年、2020年及2021年,打車的收入分別為453.1百萬元、548.5百萬元、530.4百萬元及660.9百萬元;虧損凈額分別為人民幣1,070.9百萬元、人民幣183.8百萬元、人民幣658.2百萬元及人民幣872.9百萬元;經(jīng)調整虧損凈額分別為人民幣784.0百萬元、人民幣396.9百萬元、人民幣185.4百萬元及人民幣311.1百萬元。值得一提的是,截至IPO前,打車最大股東為58到家,持股比例達50.51%。
2月7日消息,據(jù)港交所信息披露,打車 已通過港交所聆訊,中金公司、瑞銀集團、交銀國際及農銀國際為聯(lián)席保薦人。招股書顯示,打車是亞洲主要的網(wǎng)絡物流平臺之一,已建立由數(shù)百萬用戶及司機組成的充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)。截至2021年9月30日,該平臺注冊司機上數(shù)量約490萬,注冊用戶數(shù)量達2,650萬,與37,000+企業(yè)客戶建立合作。