聯(lián)邦快遞公布“2040年實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)”進(jìn)程
3月4日消息,近日,聯(lián)邦快遞發(fā)布通知稱(chēng),2021年3月3日,聯(lián)邦快遞設(shè)定了2040年碳中和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。過(guò)去一年,聯(lián)邦快遞一直在努力保持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)商任務(wù),其中包括公司內(nèi)部和其他供應(yīng)商,以及其他組織領(lǐng)導(dǎo)的供應(yīng)商可持續(xù)合作。
在目標(biāo)發(fā)布一周年之際,聯(lián)邦快遞回顧了過(guò)去12個(gè)月的一些亮點(diǎn),同時(shí)展望未來(lái),探索將如何實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的碳中和行為。
據(jù)了解,去年12月,聯(lián)邦快遞從BrightDrop接收了第一輛全電動(dòng)、零尾管排放的送貨車(chē)。EV600由Ultium電池平臺(tái)提供動(dòng)力,專(zhuān)為交付而設(shè)計(jì),充滿(mǎn)電后預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)250英里。該車(chē)輛專(zhuān)為交付貨物和服務(wù)而設(shè)計(jì),可提供超過(guò)600立方英尺的貨物區(qū)域。將BrightDrop的全電動(dòng)、零尾氣排放車(chē)輛引入聯(lián)邦快遞車(chē)隊(duì)是該公司實(shí)現(xiàn)到2040年實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營(yíng)碳中和目標(biāo)的重要一步。
去年5月,聯(lián)邦快遞宣布完成發(fā)行17.5億美元以美元計(jì)價(jià)的票據(jù)和12.5億歐元以歐元計(jì)價(jià)的票據(jù)。聯(lián)邦快遞表示,得益于市場(chǎng)追捧,債券發(fā)行的部分收益將和公司持有的現(xiàn)金,用以贖回現(xiàn)有58億美元的債務(wù),這將抵消在疫情早期階段承擔(dān)的短期債務(wù)義務(wù),聯(lián)邦快遞也因此減少11%的債務(wù)。此次債券發(fā)行代表著北美運(yùn)輸和物流公司發(fā)行的第一份可持續(xù)發(fā)展債券。
同時(shí),聯(lián)邦快遞為消費(fèi)者提供了可持續(xù)包裝產(chǎn)品。可重復(fù)使用包裝包括兩條粘性密封條。寄件人可以使用第一個(gè)條帶密封進(jìn)行第一次郵寄,收件人可以使用第二條膠帶再次重復(fù)使用。據(jù)悉,第一次旅行必須使用FedEx Express,但第二次旅行可以使用FedEx Express或FedEx Ground。此外,聯(lián)邦快遞還參與了《紐約時(shí)報(bào)》主辦的一系列有關(guān)氣候的虛擬活動(dòng)。
據(jù)悉,去年3月,聯(lián)邦快遞宣布在汽車(chē)電氣化、可持續(xù)能源和碳封存三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域投入超過(guò)20億美元的初始投資。其中包括承諾向耶魯大學(xué)提供1億美元,以幫助建立耶魯大學(xué)天然碳捕獲中心,加速對(duì)大規(guī)模碳封存方法的研究,旨在幫助抵消與當(dāng)前航空公司排放量相當(dāng)?shù)臏厥覛怏w排放量。
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