12月7日消息，近期，國(guó)家郵政局公布了2021年度郵政行業(yè)科技英才推進(jìn)計(jì)劃名單，來(lái)自菜鳥(niǎo)物流的兩位算法工程師胡浩源和吳黎霞入選。其中，吳黎霞為直接入選。

據(jù)了解，兩人均來(lái)自菜鳥(niǎo)的人工智能部門(mén)。其中，胡浩源是菜鳥(niǎo)人工智能部的負(fù)責(zé)人，同時(shí)也是阿里巴巴供應(yīng)鏈與運(yùn)籌優(yōu)化小組的核心成員。由他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)使用機(jī)器學(xué)習(xí)、運(yùn)籌優(yōu)化、圖像視覺(jué)、NLP智能客服、大規(guī)模分布式計(jì)算解決了菜鳥(niǎo)的倉(cāng)配智能、全球包裹網(wǎng)絡(luò)、無(wú)人驛站、AGV調(diào)度等課題。

吳黎霞是該部門(mén)的消費(fèi)者物流算法負(fù)責(zé)人，從事算法將近10年，目前在菜鳥(niǎo)從事智慧末端和智慧倉(cāng)儲(chǔ)方面的工作。

此前，兩人供職的人工智能團(tuán)隊(duì)研發(fā)的物流路徑規(guī)劃算法，曾入圍2021年Franz Edelman finalist，該獎(jiǎng)項(xiàng)被稱(chēng)為運(yùn)籌優(yōu)化和管理科學(xué)的“奧斯卡”，設(shè)立50年來(lái)，首次有中國(guó)物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域企業(yè)入圍，彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)物流科技在該領(lǐng)域的空白。

菜鳥(niǎo)的物流路徑規(guī)劃算法，可以綜合計(jì)算顧客下單動(dòng)態(tài)、需求隨機(jī)、倉(cāng)內(nèi)作業(yè)空間狹小、合單揀選、城市交通堵塞、末端小區(qū)登記流程、電梯等待等不確定性因素，在極短時(shí)間內(nèi)給出決策，以留下足夠的線下操作時(shí)間。目前，使用該算法的平臺(tái)包括菜鳥(niǎo)、盒馬、餓了么、LAZADA等。

近年來(lái)，菜鳥(niǎo)用技術(shù)解決了快遞爆倉(cāng)等行業(yè)頑疾，推動(dòng)物流包裹的信息化和數(shù)字化變革，由此帶來(lái)的快遞智能分單、自動(dòng)化技術(shù)、倉(cāng)內(nèi)的各種IoT生產(chǎn)工具、驛站的無(wú)感取件、無(wú)人車(chē)物流配送的率先規(guī)?；涞亍家I(lǐng)了物流行業(yè)的科技走向。

菜鳥(niǎo)的綠色供應(yīng)鏈成為雀巢、聯(lián)合利華、星巴克等跨國(guó)公司在中國(guó)的首選；數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案幫助上汽通用五菱、五糧液等傳統(tǒng)制造企業(yè)更好地降本增效；自動(dòng)化技術(shù)則遠(yuǎn)赴泰國(guó)，為海外本土快遞公司閃電達(dá)打造了標(biāo)桿性的自動(dòng)化倉(cāng)，升級(jí)技術(shù)能力。

值得一提的是，近期，浙江省郵政管理局公布了獲得2021年度省級(jí)行業(yè)高級(jí)工程師職稱(chēng)的名單，11名獲評(píng)人員當(dāng)中，工作單位為菜鳥(niǎo)及旗下子公司的有6人，這已經(jīng)是菜鳥(niǎo)連續(xù)第二年成為獲評(píng)名額最多的企業(yè)。