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美團(tuán)公開(kāi)“無(wú)人車(chē)的控制方法、裝置”專(zhuān)利

云合
2021-12-03 10:13

12月3日消息,天眼查資料顯示,美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司12月3日公開(kāi)一項(xiàng)“無(wú)人車(chē)的控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備”專(zhuān)利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN113704621A,申請(qǐng)日期為2021年8月31日。

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該專(zhuān)利摘要顯示,本公開(kāi)涉及一種無(wú)人車(chē)的控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備。

所述方法包括:檢測(cè)是否存在與目標(biāo)車(chē)輛之間存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)障礙物;在檢測(cè)到目標(biāo)障礙物的情況下,獲取目標(biāo)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目標(biāo)車(chē)輛生成的規(guī)劃行駛路徑;根據(jù)規(guī)劃行駛路徑,判斷目標(biāo)車(chē)輛能否安全避開(kāi)目標(biāo)障礙物;若確定目標(biāo)車(chē)輛無(wú)法安全避開(kāi)目標(biāo)障礙物,通過(guò)目標(biāo)車(chē)輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。

由此,在檢測(cè)到車(chē)輛存在危險(xiǎn)時(shí),不會(huì)立即通過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng),而是先獲取自動(dòng)駕駛系統(tǒng)生成的規(guī)劃行駛路徑,根據(jù)規(guī)劃行駛路徑判斷是否需要通過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng),能夠在保證車(chē)輛安全的前提下,有效降低人力運(yùn)營(yíng)成本。

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近日,北京三快在線科技有限公司還公開(kāi)“資源轉(zhuǎn)移結(jié)果的獲取方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”、“一種算法測(cè)試系統(tǒng)、方法及裝置”、“物品核驗(yàn)方法、裝置、終端、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì)”等多項(xiàng)專(zhuān)利。

天眼查資料顯示,北京三快在線科技有限公司成立于2011年5月,注冊(cè)資本333166萬(wàn)美元,法定代表人為穆榮均,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā);技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢;計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成;企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策劃;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢;銷(xiāo)售自行開(kāi)發(fā)的軟件產(chǎn)品;批發(fā)計(jì)算機(jī)硬件及其配套設(shè)備;基礎(chǔ)軟件服務(wù);應(yīng)用軟件服務(wù);設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告;供應(yīng)鏈管理。

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股權(quán)穿透圖顯示,北京三快在線科技有限公司由美團(tuán)香港有限公司100%全資持股,認(rèn)繳金額為333166萬(wàn)美元。

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日前,團(tuán)全資子公司北京二郎神科技有限公司公開(kāi)了“貨物配送系統(tǒng)、貨物中轉(zhuǎn)艙和無(wú)人車(chē)”相關(guān)專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)為CN112124984A。
1月6日消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,日前,團(tuán)全資子公司北京二郎神科技有限公司公開(kāi)“貨物配送系統(tǒng)、貨物中轉(zhuǎn)艙和無(wú)人車(chē)”相關(guān)專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)為CN112124984A。專(zhuān)利摘要顯示,本公開(kāi)所述貨物配送系統(tǒng)包括無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē),所述貨物配送系統(tǒng)還包括在無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)之間傳遞貨物的中轉(zhuǎn)艙。通過(guò)上述技術(shù)方案,本公開(kāi)提供的貨物配送系統(tǒng)能夠降低無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)之間貨物對(duì)接的難度,無(wú)人化程度和安全性更