11月25日消息，據(jù)中國(guó)郵政快遞報(bào)消息，近期，Transport Topics雜志和物流運(yùn)輸咨詢公司SJ Consulting Group合作推出年度50強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)榜單。其中，中國(guó)鐵路公司、順豐速運(yùn)等7家公司榜上有名。前十名中則有3家中國(guó)企業(yè)上榜。

據(jù)了解，2021年榜單是對(duì)2020年運(yùn)輸企業(yè)基于資產(chǎn)的貨運(yùn)收入進(jìn)行排名，不反映2021年的業(yè)務(wù)狀況或結(jié)構(gòu)變化。

根據(jù)2020年的貨運(yùn)收入，聯(lián)合包裹（UPS）今年超越排在第二位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞（FedEx），是全球最大的承運(yùn)企業(yè)，但如果考慮到聯(lián)合包裹今年4月將其該公司貨運(yùn)部門(mén)UPS Freight出售給加拿大運(yùn)輸企業(yè)TFI國(guó)際的情況，其貨運(yùn)老大的地位則并不穩(wěn)固。同理，TFI也因?yàn)椴①?gòu)了UPS貨運(yùn)部門(mén)而提升了在上述排名中的地位。

數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)合包裹的貨運(yùn)收入為725.9億美元，占總收入的85.8%。聯(lián)邦快遞貨運(yùn)收入為704.6億美元，占總收入的4.3%。

排在第三位的是中國(guó)鐵路公司，貨運(yùn)收入463.6億美元，占總收入的28.2%。丹麥的馬士基（Maersk）是榜單上全球第四大貨運(yùn)企業(yè)中最大的海運(yùn)企業(yè)，貨運(yùn)收入為357億美元，占總收入的89.%。緊隨其后的是瑞士的地中海運(yùn)輸公司（Mediterranean Shipping），比上年排名前進(jìn)3名。德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)（Deutsche Post DHL）排名第六，貨運(yùn)收入為268億美元，占總收入的35.1%。

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（Cosco Shipping）排名第七，貨運(yùn)收入為248億美元，這也是排名列表中顯示的集團(tuán)總收入。排在第八位的是法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM），貨運(yùn)收入為242億美元。中國(guó)順豐速運(yùn)則以貨運(yùn)收入223億美元的實(shí)力成為全球第九大貨運(yùn)企業(yè)。

順豐曾表示，以往國(guó)際貨運(yùn)更多是海運(yùn)完成，未來(lái)空運(yùn)比例增加，因?yàn)橐苯铀偷较M(fèi)者手中，對(duì)時(shí)效要求會(huì)更高。

2020年度，順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1539.87億元，同比增長(zhǎng)37.25%。順豐2020年全年實(shí)現(xiàn)件量同比增長(zhǎng)68.46%，遠(yuǎn)超行業(yè)整體增速的31.2%，市占率提升至9.76%，較上年提升約2.2個(gè)百分點(diǎn)。