浙江溫州上線(xiàn)共享單車(chē)數(shù)字化管理平臺(tái)
11月24日消息,日前,浙江省溫州市正式上線(xiàn)已試運(yùn)行4個(gè)月的共享單車(chē)數(shù)字化管理平臺(tái)。
溫州市綜合行政執(zhí)法局指揮中心副主任詹冬蕾介紹,自2017年共享單車(chē)進(jìn)駐溫州,最高峰時(shí)市區(qū)共享單車(chē)總數(shù)超過(guò)35萬(wàn)輛。面對(duì)調(diào)度混亂、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、隨意停放等治理難點(diǎn),部門(mén)從最初的人工監(jiān)管到數(shù)據(jù)賦能,通過(guò)定點(diǎn)飽和度監(jiān)測(cè)儀采集共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),運(yùn)用平臺(tái)對(duì)車(chē)企的備案投放、運(yùn)營(yíng)調(diào)運(yùn)進(jìn)行監(jiān)管。
詹冬蕾介紹,部門(mén)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,科學(xué)測(cè)算單車(chē)飽和量,一旦某家車(chē)企投放總數(shù)超過(guò)設(shè)定的閾值,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)送調(diào)度指令,也可以由執(zhí)法隊(duì)員現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)指令。
除了監(jiān)管爆倉(cāng)率外,系統(tǒng)還會(huì)統(tǒng)計(jì)閑置率和廢棄率,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送給車(chē)企,可將半個(gè)月都沒(méi)人用過(guò)的閑置車(chē)輛運(yùn)到熱點(diǎn)區(qū)域,提高單車(chē)的使用率,降低車(chē)企運(yùn)營(yíng)成本。
值得一提的是,該系統(tǒng)自7月試運(yùn)行以來(lái),企業(yè)按期處置率從67.87%提升到99.53%,市民定點(diǎn)還車(chē)率從78%提升到93%。
據(jù)悉,為引導(dǎo)公眾共同參與共享單車(chē)管理,系統(tǒng)設(shè)置了“單車(chē)隨手扶”模塊。用戶(hù)只需在“浙里辦”搜索“單車(chē)親清服務(wù)平臺(tái)”,扶起倒伏或亂停的單車(chē)并拍照上傳,即獲得10個(gè)積分,累積350分可以?xún)稉Q騎行周卡。相反,如果沒(méi)有將單車(chē)停到智能終端電子圍欄,騎行者不規(guī)范停放將被收取調(diào)度運(yùn)維費(fèi)。
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