11月2日消息，近日，武漢市劃定近200個禁停區(qū)，若用戶違停，將會收到單車運營企業(yè)發(fā)來的違停挪車提醒。對違反禁停規(guī)定的騎行者，第一次將由企業(yè)對其收取5元調(diào)度費，第二次將執(zhí)行暫停7天騎行的處罰措施。

據(jù)市城管執(zhí)法委統(tǒng)計，目前武漢市共有哈啰、美團和青桔三大共享單車運營商，約58萬輛共享單車，其中美團單車超過一半。3家單車企業(yè)均表示，將全力推動文明城市創(chuàng)建，通過執(zhí)行禁停區(qū)政策，借助電子圍欄技術，共同規(guī)范單車停放、投放秩序，讓共享單車更好地服務市民出行。

據(jù)武漢市城管執(zhí)法委督查處副處長胡漢金介紹，針對共享單車堆積在地下通道的問題，市城管執(zhí)法委已向各區(qū)收集轄區(qū)地下通道（包括車行涵洞、人行地下通道，不包括車行隧道）相關數(shù)據(jù)。督促各單車企業(yè)精確定位每一個地下通道的地理信息，將地下通道設置為禁停區(qū)。并采取與東湖綠道禁停區(qū)域相同的運行模式，于10月20日前開始試運行，11月1日正式上線。

按照規(guī)定，對于違反禁停規(guī)定的騎行者，第一次將由企業(yè)對其收取5元調(diào)度費，第二次將違規(guī)信息共享至武漢市3家單車企業(yè)，對其統(tǒng)一執(zhí)行暫停7天騎行的處罰措施。據(jù)悉，在11月1日的督查暗訪中，武漢市主次干道共享單車停放基本規(guī)范有序，一些比較隱蔽的背街小巷和商家、學校、醫(yī)院等人員出行密集的區(qū)域仍有不少亂停亂放現(xiàn)象。

據(jù)了解，今年以來，各共享單車運營企業(yè)嚴格落實車輛更新計劃，按照車輛更新置換相關要求，持續(xù)加快高精度定位車輛投放進度，并做好數(shù)據(jù)及時更新。近日，天津市交通運輸委、市城管委、市公安局及市內(nèi)六區(qū)主管部門，在符合條件的區(qū)域試點“定點取還”模式。騎行市民騎行結束時，需要將共享單車停放到指定停車點內(nèi)，指定停車點之外無法還車。