10月9日消息，昨日，順豐航空第67架全貨機(jī)B-220Z完成客改貨，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機(jī)隊(duì)。這是順豐航空于2021年投運(yùn)的第6架新運(yùn)力，波音757-200型的飛機(jī)數(shù)量也由此增長至37架。

據(jù)介紹，順豐航空是目前國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，在役運(yùn)力包括2架波音747、11架767、37架757及17架737-300/400，隨著第67架新運(yùn)力的入列，順豐航空的總體運(yùn)能將得到進(jìn)一步擴(kuò)充，并為即將到來的年底物流高峰做好保障準(zhǔn)備。

根據(jù)順豐控股2020年度報(bào)告，2009年，順豐航空成為我國首家民營貨運(yùn)航空公司，現(xiàn)今已發(fā)展為國內(nèi)最大、全球前列的貨運(yùn)航空公司，形成覆蓋全國、輻射亞洲、觸達(dá)歐洲、通航全球70余城的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

2021年上半年，順豐控股實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入同比增長24.20%，兩年平均增長32.82%，高于行業(yè)的兩年平均19.40%的增速。

其中，順豐國際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入32.81 億元，同比增長12.94%，順豐國際電商業(yè)務(wù)覆蓋全球225個(gè)國家及地區(qū)；公司整體供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入52.94億元，同比增79.02%。

隨后，順豐控股在業(yè)績說明會上表示，以往國際貨運(yùn)更多是海運(yùn)完成，未來空運(yùn)比例增加，因?yàn)橐苯铀偷较M(fèi)者手中，對時(shí)效要求會更高。

值得一提的是，9月底，順豐控股部分要約收購嘉里物流股權(quán)的交易完成交割，交易作價(jià)175.55億港元（約合人民幣146億元）。順豐控股表示，嘉里物流實(shí)力較強(qiáng)，擁有穩(wěn)定增長的貨量，可以利用順豐自有航空運(yùn)力資源；而順豐在充足貨量基礎(chǔ)下可以提升國際航線的裝載率，進(jìn)一步擴(kuò)大國際航空網(wǎng)絡(luò)布局。