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消息稱T3出行即將完成超50億元融資

曾禾
2021-09-23 17:46

9月23日消息,據(jù)《晚點LatePost》獨家報道,有消息人士稱T3出行即將完成最新一輪融資,其中股權(quán)融資超50億元人民幣,由中信集團(tuán)領(lǐng)投,老股東跟投;另獲超20億元授信額度。

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知情人士稱,投資機(jī)構(gòu)對這一輪融資熱情高漲,機(jī)構(gòu)發(fā)出TS(投資意向書)的資金規(guī)模達(dá)到了百億。

而這也是T3出行成立以來的第二輪融資。天眼查信息顯示,T3出行上一輪融資還是在2019年4月的天使輪融資,該輪融資交易金額為50億人民幣,投資方包括東風(fēng)汽車、一汽汽車、長安汽車、阿里巴巴以及騰訊投資等。

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據(jù)了解,T3出行于2019年7月上線,在2019年逐步進(jìn)入南京、重慶、武漢、廣州、杭州、天津六個城市。T3出行CEO崔大勇表示,T3出行通過合規(guī)實體運營保障運力供給。同時,T3出行還將聯(lián)合地方出租車、客運公司、汽車經(jīng)銷商等,保證合規(guī)運力穩(wěn)定供給。

在7月初滴滴出行全系列應(yīng)用下架后,T3出行等一眾打車軟件均受到關(guān)注。8月,T3出行日均單量約為120萬至150萬,較去年底的70萬至80萬單提升顯著,超過美團(tuán)打車的120萬單。

而關(guān)于在全國擴(kuò)張方面的規(guī)劃,2020年12月,T3出行曾發(fā)布2021年戰(zhàn)略目標(biāo)“4833戰(zhàn)略”,即網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國48城,加速和落地“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)+巡網(wǎng)一體超級出租車+自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟”3大戰(zhàn)略板塊,并在2021年年底實現(xiàn)全業(yè)務(wù)線日均300萬訂單目標(biāo)。

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戰(zhàn)略實施進(jìn)程方面,長安汽車于7月披露的一份投資者關(guān)系活動記錄表顯示,T3出行已登陸南京、重慶、武漢、上海、天津、長沙等21個城市。而據(jù)T3出行微博最新消息,目前其網(wǎng)約車服務(wù)已登陸近40城。

值得一提的是,吉利汽車旗下曹操出行近日也宣布完成38億元B輪融資。曹操出行在一份聲明中表示,將利用這筆資金開發(fā)技術(shù)、擴(kuò)大業(yè)務(wù),并開發(fā)自己的網(wǎng)約專用車輛。

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10余26日消息,今日,T3出行在北京宣布完成77億元的A輪融資,本輪融資由中信聯(lián)合體領(lǐng)投。據(jù)悉,這是自2018年以來,網(wǎng)約車企業(yè)獲得的國內(nèi)最大額度單筆融資。發(fā)布會上,T3出行還與中信投資控股簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)合各領(lǐng)域合作伙伴的力量,共同打造智慧出行新生態(tài)圈。資料顯示,T3出行成立之初獲得一汽、東風(fēng)、長安、阿里、騰訊等共同投資。截至目前,T3出行已登陸41座城市,累計注冊用戶數(shù)5400萬。
7月28日消息,南京領(lǐng)行科技股份有限公司 近日獲得由洪泰基金投資的數(shù)億元A+輪融資,本輪融資主要用于擴(kuò)大用戶及運力規(guī)模、生態(tài)產(chǎn)品與服務(wù)的孵化以及自動駕駛商業(yè)化運營平臺研發(fā)投入。據(jù)悉,自2021年完成77億A輪融資之后,T3出行近期已陸續(xù)完成超過10億元的A+輪融資,并正在推動上市前的Pre-IPO輪融資,未來計劃在融資完成后啟動IPO并實現(xiàn)港股及A股發(fā)行上市。
本輪融資主要用于擴(kuò)大用戶及運力規(guī)模、生態(tài)產(chǎn)品與服務(wù)的孵化以及自動駕駛商業(yè)化運營平臺研發(fā)投入。
5月25日消息,據(jù)彭博社援引知情人士透露,中國叫車平臺T3出行希望在最新一輪融資中籌集至少人民幣50億元 。上述知情人士說,“T3出行”運營商南京領(lǐng)行科技股份有限公司正在與顧問合作,評估投資者對這輪融資的興趣。由于討論的是私事,這些人士要求不具名。一位知情人士表示,T3出行在去年10月份77億元A輪融資中獲得了約240億元的估值,而這一次,T3出行尋求的估值遠(yuǎn)高于此。對此,T3出行的一名代表拒絕發(fā)表評論。
今日,T3出行在北京舉行A輪融資發(fā)布會,宣布完成A輪融資。
9月23日消息,據(jù)《晚點LatePost》報道,從三個獨立信源獲悉,“T3出行”即將完成新一輪融資,其中股權(quán)融資50億元,由中信集團(tuán)領(lǐng)投,老股東跟投;另獲20億元授信額度。據(jù)悉,T3出行由一汽、東風(fēng)、長安三家國資汽車制造商共同發(fā)起成立,于2019年7月上線,總部位于南京,其還引入阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資。2020年,T3出行提出在2021年年底實現(xiàn)全業(yè)務(wù)線日均300萬訂單目標(biāo)。
知情人士說,談判正在進(jìn)行,籌資細(xì)節(jié)可能會改變。
本輪融資由中信聯(lián)合體領(lǐng)投,應(yīng)通科技、同程旅游、鴻為資本、德載厚資本等跟投,一汽、東風(fēng)、長安、阿里、騰訊等老股東繼續(xù)加持。
11月3日消息,繼登陸廣西南寧市后不久,今日,T3出行宣布登陸浙江湖州市。這意味著,T3出行離實現(xiàn)“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國48城”的目標(biāo)又近了一步。據(jù)了解,不久前,T3出行剛剛宣布完成A輪融資,金額達(dá)77億元。談及這比融資金額的去處時,T3出行CEO崔大勇表示,首先要用來做規(guī)模的增長,“T3出行現(xiàn)在的市占率還不到10%,大概在8%-9%。我們的目標(biāo)是單城要達(dá)到20%以上?!?/div>