8月26日消息，據(jù)報(bào)道，菜鳥聯(lián)合天貓國(guó)際開通保稅品分倉(cāng)發(fā)貨服務(wù)，進(jìn)口商品次日可達(dá)。據(jù)介紹，所謂分區(qū)發(fā)貨，就是根據(jù)商品在不同大區(qū)的銷量預(yù)測(cè)，提前對(duì)貨品進(jìn)行不同保稅倉(cāng)之間的調(diào)撥。大區(qū)內(nèi)用戶網(wǎng)購(gòu)的商品從離其最近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，平均節(jié)約三分之二的運(yùn)距，物流時(shí)效從之前的平均3-5日到次日達(dá)甚至當(dāng)日達(dá)。

由此，菜鳥和天貓國(guó)際在不增加商家物流成本的情況下，通過分倉(cāng)調(diào)撥及發(fā)貨規(guī)劃，大規(guī)模實(shí)現(xiàn)保稅品次日達(dá)。這次嘗試對(duì)進(jìn)口保稅模式極速發(fā)貨有開創(chuàng)性意義，提升了保稅倉(cāng)發(fā)貨物流時(shí)效，更減少了損耗。

菜鳥國(guó)際進(jìn)口總經(jīng)理孫蓓蓓介紹，保稅品和一般大宗貿(mào)易進(jìn)口的商品不同，各口岸海關(guān)準(zhǔn)入要求高，調(diào)撥貨品需要備案，如出現(xiàn)調(diào)撥破損、多貨少貨的情況，需要與海關(guān)協(xié)調(diào)處理，流程上更復(fù)雜和嚴(yán)謹(jǐn)。菜鳥依托于國(guó)際物流能力和數(shù)字供應(yīng)鏈技術(shù)，和天貓國(guó)際一起投入技術(shù)力量進(jìn)行開發(fā)，針對(duì)性的解決難點(diǎn)和卡點(diǎn)。

比如，針對(duì)清關(guān)環(huán)節(jié)，菜鳥推出的包裹智能“拼車”技術(shù)，對(duì)商家、SKU、車輛和裝載體積等數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算和分析，將不同商家的貨品分裝在一個(gè)托盤里，打造出海關(guān)允許條件內(nèi)最大限度的合托“拼車”。相比以往只能裝載一個(gè)商家的貨物，大大提升了車輛的裝載率和海關(guān)清關(guān)效率。

目前，菜鳥國(guó)際進(jìn)口保稅倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)21大口岸，面積逾百萬(wàn)平米，全球數(shù)千個(gè)品牌、商家已加入該網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，菜鳥保稅網(wǎng)絡(luò)提供優(yōu)質(zhì)的“倉(cāng)關(guān)干配”一體化解決方案，幫助商家節(jié)省物流鏈路中涉及的人力、物力和經(jīng)濟(jì)成本。

值得一提的是，近日，在跨境物流方面，菜鳥聯(lián)合速賣通正式啟用中-韓跨境5日達(dá)包裹專線，韓國(guó)消費(fèi)者下單后，5個(gè)工作日內(nèi)可收到包裹，部分地區(qū)最快3天。