經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào):網(wǎng)約車平臺(tái)抽成應(yīng)兼顧各方
8月26日消息,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)發(fā)文稱,理想的網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)則應(yīng)該公平公正,兼顧相關(guān)方面利益,網(wǎng)約車行業(yè)的抽成規(guī)則不應(yīng)由平臺(tái)單方面制定。
文章還指出,8月19日,某網(wǎng)約車平臺(tái)宣布將對(duì)抽成政策進(jìn)行全新調(diào)整,取消傳統(tǒng)抽成模式,改為信息服務(wù)費(fèi)模式。同時(shí),平臺(tái)抽成的費(fèi)用也將“明碼標(biāo)價(jià)”,對(duì)外公布。對(duì)于其他網(wǎng)約車企業(yè)來說,如果依然對(duì)抽成等關(guān)鍵問題諱莫如深,將其視作無法示人的“黑盒”,企圖繼續(xù)含糊其辭、牟取暴利,恐怕很難蒙混過關(guān)。
據(jù)了解,近日,交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)表示,網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)應(yīng)規(guī)范自主定價(jià)行為、降低過高的抽成比例,加強(qiáng)與駕駛員之間的溝通協(xié)商,設(shè)定抽成比例上限,并向社會(huì)公布。
此外,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示,目前新業(yè)態(tài)新模式加速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車覆蓋我國(guó)300多個(gè)城市,日均完成訂單量2000萬單。
值得一提的是,據(jù)交通運(yùn)輸部消息,全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì),截至2021年7月31日,全國(guó)共有241家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可,環(huán)比增加5家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證351.0萬本、車輛運(yùn)輸證135.7萬本,環(huán)比分別增長(zhǎng)0.5%、2.3%。全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)7月份共收到訂單信息77656.4萬單,環(huán)比上升10.7%。今年7月,訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)共17家。
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