全國首例商業(yè)化車路協(xié)同智慧物流系統(tǒng)落地重慶
8月23日消息,據(jù)央廣網(wǎng)報道,今日,在第四屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上,“5G+智能制造”無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺正式簽約發(fā)布。
據(jù)悉,在重慶兩路寸灘綜保區(qū)內(nèi),全國首個商業(yè)化L4+I4級車路協(xié)同自動駕駛智慧物流配送系統(tǒng)建成,打造出生產(chǎn)企業(yè)零庫存、零周轉(zhuǎn)、自動配送調(diào)度一體化物流運輸新體系。
簽約儀式現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 重慶電信供圖)
近年來,全球車聯(lián)網(wǎng)市場作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。自2015以來車聯(lián)網(wǎng)市場呈現(xiàn)高速增長趨勢,2020年市場規(guī)模已達(dá)到340億美元左右。
據(jù)了解,在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的背景下,平臺作為響應(yīng)“中國智能制造2025”新號召的重慶市重點示范項目,也是重慶(兩江)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的主要組成部分,由五方采用“政產(chǎn)學(xué)研用”的合作模式,本著“整合資源、聚合產(chǎn)業(yè)、合作創(chuàng)新、服務(wù)社會”的原則,項目實現(xiàn)了“物、車、路、網(wǎng)、云、鏈”全業(yè)務(wù)協(xié)同。
此外,構(gòu)建5G業(yè)務(wù)在各行各業(yè)深度融合應(yīng)用、創(chuàng)造數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新價值體系、孕育新產(chǎn)品和新服務(wù)、創(chuàng)建新業(yè)態(tài)和新模式。五方協(xié)作,共同建成“5G+智能制造”無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺,實現(xiàn)生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)全流程自動化、可視化管理。
自動駕駛貨車按照指定線路穿梭于園區(qū)(央廣網(wǎng)發(fā) 重慶電信供圖)
據(jù)介紹,“5G+智能制造”無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺可實現(xiàn)智能倉庫端接受訂單后,智能化立體倉庫對指定貨物自動分揀、出庫;然后通過AGV轉(zhuǎn)運至自動駕駛貨車;貨車再通過5G+V2X+MEC、車路協(xié)同融合感知,及高精度定位等技術(shù),實現(xiàn)L4+I4級的自動駕駛,將貨物安全運輸至制造工廠,實現(xiàn)閘機(jī)自動抬桿、綠波通行、變道超車、盲區(qū)檢測等多項自動駕駛場景;最后在貨車抵達(dá)制造工廠后,通過RFID技術(shù)實現(xiàn)貨物自動識別,AGV搬運至生產(chǎn)車間,完成訂單交付的端到端全業(yè)務(wù)流程。
其中,平臺投入生產(chǎn)運營后,操作效率提升30%,操作準(zhǔn)確度達(dá)到100%,同時庫存周轉(zhuǎn)率提高20%。
未來該項目將進(jìn)一步構(gòu)建端到端的無人化、數(shù)字化智能制造產(chǎn)業(yè)體系,打造智慧園區(qū)的物流共享中心,服務(wù)園區(qū)所有工廠,打通上中下游供應(yīng)鏈,提升管理效率。同時其成果將廣泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行業(yè)賦能。
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