8月20日消息，據(jù)德國消費者組織SWR最新研究，亞馬遜在德國并沒有價格優(yōu)勢，網(wǎng)站上只有30%的商品提供最低價格，許多商品在其他網(wǎng)站的價格通常要便宜四分之一左右，同時，由于對亞馬遜在德國大規(guī)模建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)以及商品銷毀并不透明，也引發(fā)了環(huán)保爭議。

研究指出，在德國，幾乎所有網(wǎng)購消費者都會沖著亞馬遜的商品價格優(yōu)勢在亞馬遜購物，但SWR在過去5個星期內(nèi)對亞馬遜上816位頂級賣家進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)亞馬遜對其平臺賣家收取的傭金普遍高于其他平臺，這也導致部分商品價格較高。這些賣家在亞馬遜上銷售的商品價格甚至比他們自己網(wǎng)站的商品價格都要高。

迄今為止，德國是亞馬遜在美國以外最重要的市場，亞馬遜德國站的日訪問量達1500萬次。數(shù)據(jù)顯示，2020年亞馬遜德國站的營業(yè)額比2019年高出3100萬歐元，占德國在線市場的53%，銷售額是其主要競爭對手otto.de和Zalando加起來的5倍。此外，亞馬遜在德國擁有2200萬Prime會員，占所有銷售額的70%。

近日，由于對亞馬遜在德國大規(guī)模建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)以及商品銷毀并不透明，也引發(fā)了環(huán)保爭議。物流專家指出，德國25%到30%的二氧化碳排放是由亞馬遜造成的，亞馬遜不僅大規(guī)模地派出電動車和貨運自行車進行最后一英里的運輸，還在建立自己的航空貨運公司。

數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜在德國每年大約發(fā)送約8.49億個包裹，如果估計退貨率為5%，每年約有4300萬的亞馬遜商品退貨。環(huán)保組織在亞馬遜調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管相關(guān)組織在2020年就對此采取了行動，聯(lián)邦議院也為此通過了一項法律，但直到2021年5月，亞馬遜仍在系統(tǒng)地銷毀未出售的貨物。

被問及德國亞馬遜物流中心每月銷毀多少噸的新貨物時，亞馬遜拒絕置評，表示會優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)售、捐贈或回收退貨商品。

近日，亞馬遜美國站和歐洲站還發(fā)布公告稱，為解決買家退貨和積壓庫存，亞馬遜推出一系列處理庫存的措施，以最大化商家的庫存價值。

公告稱，該公司最近推出了兩項新的亞馬遜物流（FBA）計劃，可以讓商家更輕松地轉(zhuǎn)售買家退貨或庫存過多的庫存，同時讓更多產(chǎn)品得以二次售賣。該計劃包括亞馬遜物流分級和轉(zhuǎn)售（FBA Grade and Resell ）與亞馬遜物流清算（FBA Liquidations）。