8月19日消息，有消息稱，恒大集團(tuán)正在與小米談判出售電動(dòng)汽車部門的股份，截至目前，商談結(jié)果尚未最終確定。不過，小米仍會(huì)選擇自己造車，地址最快將于下周正式公開。

對(duì)此，小米方面暫無回應(yīng)。

值得注意的是，8月9日，恒大汽車發(fā)布了2021年上半年的盈利預(yù)警，預(yù)期2021年上半年度的錄得凈虧損約48億元，這比去年同期的24.5億元再次擴(kuò)大。

8月10日，恒大方面再次發(fā)布公告，稱公司正在接觸幾家潛在的獨(dú)立第三方投資者探討有關(guān)出售其部分資產(chǎn)，包括但不限于出售附屬上市公司恒大汽車和恒大物業(yè)的部分權(quán)益。

小米方面則于3月30日曾發(fā)布公告，公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。對(duì)新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，小米公司首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

自消息傳出后，小米汽車公司總部及工廠的選址就備受關(guān)注。也因此，小米總部選址一事傳出了北京、上海、武漢、合肥等不同版本。

其中，7月份有消息傳出安徽省國資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥。不過，針對(duì)小米總部及工廠選址的種種猜測(cè)，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化于7月23日在個(gè)人微博表示，以上所有均非事實(shí)，一切以官方披露信息為準(zhǔn)。

不過，據(jù)汽車商業(yè)評(píng)論8月16日?qǐng)?bào)道，小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。