8月11日消息，哈啰出行官方微博今晚發(fā)布消息稱，哈啰智能助力車“云騎”和智能單車“白鹿”獲北斗檢測(cè)認(rèn)證，目前各城市已陸續(xù)投放使用。

據(jù)悉，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)是我國(guó)自主研制，繼美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS后的第三個(gè)成熟的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)也是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定的供應(yīng)商之一。

據(jù)了解，今年4月，哈啰出行發(fā)布了單車、助力車兩款共享出行新車型，分別命名為“白鹿”、“云騎”。 新車均搭載4G通信模組及北斗定位系統(tǒng)。開關(guān)鎖速度得到明顯提升，停車定位識(shí)別也更加精準(zhǔn)，還可通過(guò)技術(shù)升級(jí)約束亂停亂放，自動(dòng)識(shí)別車輛停放是否與路面垂直等。新車率先在長(zhǎng)沙地區(qū)投放，后續(xù)向更多城市推廣。

哈啰出行當(dāng)時(shí)稱，新款單車A55“白鹿”是哈啰根據(jù)不同城市用戶的騎行距離、時(shí)長(zhǎng)、速度等習(xí)慣差異，并結(jié)合城市慢行道路的分布、坡度等情況，推出的“省力款車型”，具有起步輕，騎行省力等特點(diǎn)，更適合中短途與上下坡騎行。

（來(lái)源：哈啰出行官微）

新款助力車M18“云騎”相比此前的車型在外觀上有較大變化，重新優(yōu)化了坐墊高度、踏板高度，調(diào)整了用戶騎行時(shí)腿部及胳膊的角度。同時(shí)，輪胎及踏板均進(jìn)行了加寬，用戶騎行時(shí)更穩(wěn)定，放腳更舒適。

在此之前，哈啰出行還宣布正式進(jìn)入電動(dòng)車生產(chǎn)銷售領(lǐng)域，發(fā)布了哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，并基于該系統(tǒng)推出了三款兩輪電動(dòng)車，分別為哈啰A80、哈啰B80和哈啰B86。

哈啰VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)包括五大出行解決方案，分別為Hi- OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life，用于改善消費(fèi)者在人車互動(dòng)、車輛能源、車輛安全、售后服務(wù)、出行生活五大領(lǐng)域所遇到的痛點(diǎn)，通過(guò)VVSAMRT超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，哈啰實(shí)現(xiàn)了手機(jī)和電動(dòng)兩輪車的連接。

（來(lái)源：哈啰出行官博）