作者 | 周松濤

來源 | 首席財經(jīng)觀察（ID：meirijingji001）

小米銷量超越蘋果？

五年前是癡人說夢，如今夢想變成了現(xiàn)實。

一、徹底沸騰，小米首次超越蘋果

7月16日，知名市調(diào)機構(gòu)Canalys發(fā)布最新報告，2021年第二季度，小米首次超越蘋果成為全球第二大智能手機廠商。

2021年第二季度全球智能手機出貨量增長12%，其中，三星手機的市場份額為19%，仍是全球第一。小米以17%的份額位居第二，蘋果14%的份額列第三，OPPO和vivo的份額同是10%，分列四五名。

小米集團創(chuàng)始人雷軍也發(fā)文證實了這一點。

今天一大早，雷軍發(fā)微博稱：“上熱搜了。感謝全球米粉的支持，感謝所有合作伙伴的支持，還要感謝所有小米同學(xué)們共同努力！繼續(xù)堅持做“感動人心、價格厚道”的好產(chǎn)品，向著夢想的方向，前進！”他表示，這是所有小米同學(xué)們共同努力的成果，祝賀所有小米人！“同時，我們深知，手機行業(yè)競爭非常激烈，革命尚未成功，我們還需加倍努力！”

超過蘋果令人歡欣鼓舞，更重要的和三星的差距在縮小，同比漲幅高達83%，遙遙領(lǐng)先其它對手。

這說明了小米的產(chǎn)品受歡迎程度越來越高，未來的潛力更為可觀。

并且該數(shù)據(jù)機構(gòu)還表示，小米新的目標是取代三星成為全球最大的智能手機供應(yīng)商。

受此消息影響，小米的股價也迎來大爆發(fā)。

今天（7月16日），小米集團股價高開高走，大漲近5%，總市值超過7000億港元。

小米的好消息還不止于此。

最近，福布斯評選了中國最佳CEO榜單，小米集團CEO雷軍排名第一。

二、銷量背后的戰(zhàn)爭！

說到絕對剛需，手機算是其中之一。

手機取代了很多傳統(tǒng)電子產(chǎn)品，并讓他們消失或變得不再完全必要。

傳統(tǒng)功能機升級為智能手機，這是移動互聯(lián)網(wǎng)時代歷史性的革命。

這期間也誕生了不少巨頭，蘋果，三星，華為。

全球智能手機從3G時代到4G時代一直處在快速發(fā)展的時期，直到2016年，全球智能手機出貨量達到歷史峰值，市場已經(jīng)接近飽和，消費者對于智能手機的需求逐漸減弱，隨后智能手機出貨量連續(xù)三年下滑。

隨著5G時代到來，手機的慘烈戰(zhàn)爭將再次打響。

在5G全面商用之前，小米正式超越蘋果，小米手機做對了什么？

創(chuàng)新全面超越。

小米與蘋果的全球前三之爭實際上已持續(xù)了很長時間。

在2020年第四季度，小米手機全球出貨量4340萬臺，同比增長31.5%，首次超越蘋果，重返全球第三。

2021年第一季度，蘋果以15%的市場份額升至全球第二，小米以14%的份額緊隨其后，其全球出貨量達到4940萬臺，同比增長69.1%。

你來我往，競爭非常激烈，小米一直緊跟蘋果身后，伺機超越，今年二季度，終于完成了反超。

手機銷量背后的競爭實際上就是科技實力的競爭，或者說是誰能創(chuàng)新，誰就是最終的贏家。

蘋果在很長時間能成為全球第一大手機廠商，也源自于創(chuàng)新。

創(chuàng)新一度是Iphone的標簽。

2001年，發(fā)布iPod，不僅改變了人們聽音樂的方式，也改變了整個音樂產(chǎn)業(yè)界；2007年，重新發(fā)明手機，發(fā)布了初代iPhone。生前最后一款iPhone4，處理器比2012年登上火星的好奇號探測車強4倍，不銹鋼邊框、全玻璃外殼以及首次采用Retina屏、語音助手Siri等等

無一不是當時手機最前衛(wèi)的設(shè)計。

庫克時代的蘋果：備受吐槽的劉海屏；安卓廠商玩剩下的「雙卡雙待」、「20W」充、三攝等等。

蘋果創(chuàng)新的腳步放緩已是不爭事實。而此時，小米手機在創(chuàng)新方面開始發(fā)力。

自2020年推出首款高端旗艦小米10系列以來，小米在影像、屏幕、充電、工藝、智能制造等核心技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新不斷，全力突破高端市場。

• 小米在影像領(lǐng)域全球首發(fā)1億像素相機、GN2超大底主攝鏡頭、液態(tài)鏡頭等新技術(shù)，成為了高像素相機和大底相機的雙賽道領(lǐng)跑者
• 小米還是全面屏手機的開創(chuàng)者，去年也率先發(fā)布了“第三代屏下相機”預(yù)研技術(shù)
• 在充電技術(shù)方面，小米在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了200W有線充電、120W無線充電，并首發(fā)了石墨烯基鋰離子電池、第二代硅氧負極電池等新技術(shù)
• 小米還是手機陶瓷材質(zhì)的開創(chuàng)者。

創(chuàng)新不僅僅源于技術(shù)，還有服務(wù)。

小米之家全面升級，在對門店體系重新梳理的基礎(chǔ)上，引入了零售通、POS機等新零售工具，受到了消費者以及渠道伙伴的好評與認可。

在性價比方面，小米手機從未被超越。

小米手機價格便宜并不是什么秘密，正因為其偏低的價格，吸引了不少用戶的青睞，并成為忠實的米粉。

雖然小米最近也在高端機上嘗試，但小米手機的性價比一直被市場認為是成功的主要原因。

小米也一直堅持走出去的戰(zhàn)略，極力擴展國際市場，這很大程度上也得益其極致的性價比。

Canalys表示，小米在拉美地區(qū)的出貨量增幅高達300%，在非洲地區(qū)也達到了150%，在西歐市場則增長了50%，表現(xiàn)出色。

小米近年來的海外市場的表現(xiàn)有目共睹。

雷軍也在內(nèi)部信中表示，如今小米的海外市場收入已經(jīng)占到整個收入的近50%，這也證明海外市場在小米業(yè)務(wù)板塊中的重要地位。

在今年第一季度，小米在歐洲市場的份額就已經(jīng)高達23%，僅次于三星；在西班牙、俄羅斯等個別市場，小米的份額已經(jīng)超越三星。

同時，小米海外市場貢獻有60%多來自于印度市場，這也是得益于小米最早在印度展開布局。

華為手機的困境也是小米后來居上的原因。

有網(wǎng)友表示，華為跌倒，小米吃飽。

自去年美國切斷了海思的芯片供應(yīng)鏈之后，華為手機業(yè)務(wù)的發(fā)展就遇到了很大的阻力，在全球市場中的銷量更是一路下跌。

今年第一季度，華為手機的銷量排名首次跌出了全球前五，這是近幾年來最差的成績，華為雖然早有準備，也有應(yīng)對方法，但也不能短時間全面彌補這種影響

華為失去的市場份額，很容易被主要競爭對手瓜分，從現(xiàn)在的結(jié)果來看，小米是最大的贏家。

三、小米開啟下一個黃金十年

2010年3月，小米集團正式成立。

為發(fā)燒而生！

在過去的十年，小米已經(jīng)足夠成功。

起點不高，起步不早，領(lǐng)域不新，競爭對手強大無比，小米最終脫穎而出。

那么問題來了，下一個十年，小米是否會成功？

答案是肯定的，概率很大！

在大家的傳統(tǒng)印象中，小米就是一家賣手機的企業(yè)。

并不是，小米手機在前幾年，遇到了發(fā)展瓶頸，而小米的布局早就已經(jīng)多元化。

現(xiàn)在，遇到發(fā)展瓶頸的手機都已經(jīng)捷報頻傳，小米其它方面的布局更值得期待。

無論在哪個場合，小米公司高管都聲稱自己是一家以手機、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。

小米Q1財報顯示，截至一季度末,小米共投資超過320家公司。

如果加上小米旗下各個產(chǎn)業(yè)基金的投資，粗略估計，其實小米已經(jīng)投資了400多家企業(yè)。

這400多家企業(yè)涉及各個領(lǐng)域，但主要圍繞兩條主軸——小米的生態(tài)鏈與供應(yīng)鏈。

生態(tài)鏈投資偏向的是產(chǎn)品品類，被投資企業(yè)為小米提供智能家居、生活用品、可穿戴設(shè)備和出行等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品，小米與他們是采購與供貨的關(guān)系，在小米之家以及有品商城等渠道銷售。

比如，小米與九號機器人共同打造的滑板車、與華米打造的手表，青米的插線板等“小米全家桶”。

而供應(yīng)鏈投資偏向技術(shù)投資，可以為小米手機和智能硬件提供技術(shù)及核心元器件方面的保障。

比如小米投資的晶晨半導(dǎo)體，就以研發(fā)多媒體智能終端應(yīng)用處理器芯片為主，智能機頂盒、智能音箱等都會用到。

除了小米手機，現(xiàn)在用小米智能產(chǎn)品的用戶越來越多。

這一切要源于小米的終極物聯(lián)網(wǎng)夢想。

小米的經(jīng)營理念硬件以微利經(jīng)營，而主要業(yè)務(wù)利潤來自于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，隨著小米生態(tài)鏈的迅速發(fā)展，逐漸認識到了打造一個統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺的重要性，由此它建立米家APP平臺以及其他相應(yīng)的系統(tǒng)平臺，到了2020年它提出要建立一個物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)velaOS，由此物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)逐漸成型。

日前小米方面宣布物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺velaOS已擁有超過3.5億用戶，是全球最大的系統(tǒng)平臺，顯然它依托自己踏踏實實的發(fā)展步伐形成了這個系統(tǒng)velaOS。

移動互聯(lián)網(wǎng)時代進入下半場，萬物互聯(lián)將是終極時代，小米在這個黃金賽道已經(jīng)領(lǐng)先了一個身位。

站在風(fēng)口上，豬都能飛。

這是雷軍的經(jīng)典言論。

如今，市場最大的風(fēng)口就是新能源汽車，小米當然不會錯過。

今年3月30日晚間，小米集團發(fā)布公告稱，公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。公司擬成立一家全資子公司，負責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元（約合人民幣657億元）。小米集團首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

小米集團雷軍也在微博中發(fā)表了自己的想法，進軍智能汽車行業(yè)是小米歷史上最重大的決定，同時也是自己人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目，愿意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)。

小米擁有自己完善的智能生態(tài)系統(tǒng)，加上長期的智能手機生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗，可以直接在汽車上借鑒。

小米還擁有1000多人的研發(fā)團隊，這是一般企業(yè)都無法企及的。

沒錯，造車需要資金，小米還有錢！

2020年末，小米集團的現(xiàn)金余額達到1080億人民幣。

有資金，有技術(shù)，有過往手機和其它產(chǎn)品制造的成功經(jīng)驗。

小米造車，同樣值得期待。

小米手機超越蘋果，或許僅僅是個開始，智能硬件，物聯(lián)網(wǎng)，小米汽車，小米還將給市場帶來更大的驚喜！