中國郵政航空成都-拉薩高高原航線試飛成功
5月26日消息,中國郵政航空執(zhí)飛的波音757-200飛機,從四川成都雙流國際機場起飛,7點17分安全飛抵西藏拉薩貢嘎國際機場,后續(xù)按計劃順利完成在拉薩貢嘎機場全發(fā)起飛、進近以及模擬單發(fā)失效復飛等計劃驗證科目。至此,由民航北京監(jiān)督管理局組織的中國郵政航空高高原和RNP AR程序驗證試飛取得了圓滿成功。
圖源:中國郵政報
為推動西藏地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,構建高質量發(fā)展的新郵政,近兩年來,中國郵政航空公司按照中國郵政集團的總體部署和民航相關規(guī)章、文件的要求,先后完成兩架波音757-200飛機的高高原改裝、特殊程序的制定;今年3月,完成文件部分補充運行合格審定;5月18日至21日完成模擬機驗證。
據(jù)悉,在通過民航局運行補充合格審定后,中國郵政航空將獲得高高原機場的運行資質,極大地提升郵航運行能力,擴大郵航航線運行范圍,為中國郵政開通“成都—拉薩”高高原航線和提升中國郵政自主航空網(wǎng)覆蓋能力奠定堅實的基礎。
此前,早在2015年12月15日,中國郵政航空公司與波音公司便正式簽訂7架波音B757-200飛機購機協(xié)議和10架波音B737-800飛機客改貨協(xié)議。
值得一提的是,2020年9月30日,陸軍后勤部組織中國郵政、航空工業(yè)直升機所等地方單位,使用AR500無人直升機及多旋翼無人機在西藏墨脫組織實飛實投驗證攻關,首次打通“雪域孤島”哨所空中物資投送通道。
陸軍后勤部依托中國郵政租用地方無人機,按照衛(wèi)星定位、自主起降、智能巡航、定點投送的模式相繼打通了這個邊防團部署在一線的4個執(zhí)勤點位和空中航路,實施了無人智能化空中物資投送補給。
彼時,陸軍后勤部已使用多旋翼無人機和無人直升機在這個地區(qū)飛行170余架次,航線全部覆蓋了所有一線執(zhí)勤點位,投送各類生活保障物資;個人快遞信件150余件,1600余公斤。
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