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Lyft以5.5億美元將無(wú)人駕駛部門出售給豐田子公司

云合
2021-04-27 08:10

4月27日消息，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft將旗下無(wú)人駕駛汽車部門出售給豐田子公司W(wǎng)oven Planet Holdings，作價(jià)5.5億美元。

根據(jù)協(xié)議，Lyft旗下Level 5部門將會(huì)并入Woven Planet Holdings公司，通過(guò)交易Lyft將會(huì)收到現(xiàn)金5.5億美元，其中2億美元預(yù)先支付，剩下3.5億美元在5年內(nèi)付清。來(lái)自Level 5大約300名員工將會(huì)加入Woven Planet Holdings。2020年年初時(shí)，Level 5在美國(guó)、慕尼黑、倫敦大約有400多名員工，并購(gòu)之后，Level 5繼續(xù)在加州Palo Alto維持運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，交易預(yù)計(jì)會(huì)在2021年第三季度完成。出售可以幫助Lyft削減成本，按非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，Lyft每年可以減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用1億美元。

野村分析師Anindya Das近日發(fā)布研究報(bào)告表示，予Lyft“中性”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)61美元。

分析師看好Lyft在美國(guó)拼車市場(chǎng)的第二名地位，并預(yù)計(jì)中期營(yíng)收將快速增長(zhǎng)。但Lyft通過(guò)其平臺(tái)交叉銷售服務(wù)的能力更有限，這可能會(huì)將該公司實(shí)現(xiàn)調(diào)整后的EBITDA盈利的時(shí)間推遲至2023年。

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4月27日消息，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft將旗下無(wú)人駕駛汽車部門出售給豐田子公司W(wǎng)oven Planet Holdings，作價(jià)5.5億美元。根據(jù)協(xié)議，Lyft旗下Level 5部門將會(huì)并入Woven Planet Holdings公司，通過(guò)交易Lyft將會(huì)收到現(xiàn)金5.5億美元，其中2億美元預(yù)先支付，剩下3.5億美元在5年內(nèi)付清。來(lái)自Level 5大約300名員工將會(huì)加入Woven Planet Holdings。2020年年初時(shí)，Level 5在美國(guó)、慕尼黑、倫敦大約有400多名員工，并購(gòu)之后，Level 5繼續(xù)在加州Palo Alto維持運(yùn)營(yíng)。交易預(yù)計(jì)會(huì)在2021年三季度完成。
6月7日消息，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft周四在其首個(gè)投資者日上表示，該公司預(yù)計(jì)未來(lái)三年的總預(yù)訂量復(fù)合年增長(zhǎng)率約為15%。該公司還預(yù)計(jì)，到2027年，其調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)占總預(yù)訂量的比例約為4%，好于分析師預(yù)期的3.4%。此外，該公司預(yù)計(jì)在2025年至2027年間，其全年自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)化率將超過(guò)90%。
3月29日消息，網(wǎng)約車公司Lyft的候任首席執(zhí)行官David Risher于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日接受采訪時(shí)表示，Lyft“不會(huì)出售”，此后Lyft股價(jià)一度下跌3%。Risher說(shuō)，該公司計(jì)劃專注于核心的拼車業(yè)務(wù)，并打算通過(guò)降價(jià)來(lái)與Uber公司競(jìng)爭(zhēng)。Lyft當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日表示，為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和股價(jià)下跌，該公司將聘請(qǐng)董事會(huì)成員David Risher擔(dān)任首席執(zhí)行官。兩名聯(lián)合創(chuàng)始人Logan Green和John Zimmer將退出公司日常管理，不過(guò)將保留董事會(huì)席位。
9月28日消息，網(wǎng)約車公司Lyft將會(huì)在美國(guó)凍結(jié)所有招聘，直到年底。到周二收盤時(shí)，Lyft股價(jià)今年已經(jīng)下跌超過(guò)68%。今年7月份，Lyft租賃部門已經(jīng)裁員約60人。8月份Lyft發(fā)布季度財(cái)報(bào)，由于需求飆升、成本削減，二季度Lyft業(yè)績(jī)?cè)鴦?chuàng)下新紀(jì)錄。對(duì)于三季度Lyft并不樂(lè)觀，由于保險(xiǎn)費(fèi)增加、宏觀經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、通脹，Lyft曾發(fā)出警告。
2月9日消息，美東時(shí)間周二盤后，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft發(fā)布了截至2021年12月31日的第四季度以及全年財(cái)報(bào)。對(duì)于乘客數(shù)量下降，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁John Zimmer解釋稱，很難衡量奧密克戎變異株對(duì)客流量的影響，而且鑒于天氣和假日等因素，四季度和一季度的客流量通常會(huì)受到季節(jié)性因素的影響。Zimmer補(bǔ)充道，奧密克戎對(duì)客運(yùn)量的影響主要體現(xiàn)在第一季度。Lyft表示，預(yù)計(jì)2022年一季度收入將在8億至8.5億美元之間。
2月9日消息，美東時(shí)間周二盤后，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft發(fā)布了截至2021年12月31日的2021年第四季度以及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，Lyft四季度營(yíng)收為9.7億美元，同比增長(zhǎng)70%，超出市場(chǎng)預(yù)期的9.4億美元；Q4凈虧損為2.586億美元，上年同期凈虧損為4.582億美元；Q4稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)為7470萬(wàn)美元，幫助該公司首次實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整后全年盈利。從全年來(lái)看，Lyft在2021年的收入為32.1億美元，同比增長(zhǎng)36%；全年凈虧損10.1億美元，相比2020年的凈虧損18億美元有所收窄。
4月28日消息，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft宣布，Kristin Sverchek將于7月1日起接替John Zimmer成為該公司總裁，后者將過(guò)渡到非雇員顧問(wèn)和董事角色。Sverchek將向首席執(zhí)行官David Risher匯報(bào)，并領(lǐng)導(dǎo)公司人事、政策、法律、業(yè)務(wù)發(fā)展、戰(zhàn)略合作和房地產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。此外，該公司還宣布?jí)嚎s公司管理層級(jí)，由8層減至5層，目的是拉近領(lǐng)導(dǎo)者與團(tuán)隊(duì)之間的距離。
3月28日消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft周一表示，為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和股價(jià)下跌，該公司將聘請(qǐng)董事會(huì)成員David Risher擔(dān)任首席執(zhí)行官。據(jù)悉，Risher在2009年創(chuàng)辦一家兒童閱讀非營(yíng)利組織之前，曾在亞馬遜和微軟擔(dān)任管理職務(wù)。兩名聯(lián)合創(chuàng)始人Logan Green和John Zimmer將退出公司日常管理，他們將保留董事會(huì)席位，但不參與Lyft的日常運(yùn)營(yíng)。
11月4日消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft宣布，將裁去13%的員工。所有團(tuán)隊(duì)都會(huì)受到本次裁員的影響。對(duì)于被解雇的員工，Lyft承諾為其提供十周的工資，截至到明年4月底的醫(yī)療保險(xiǎn)，到11月20日的歸屬日期加速股權(quán)歸屬，以及求職援助。據(jù)悉，Lyft不是最近唯一宣布裁員或凍結(jié)招聘的科技企業(yè)。Netflix、Spotify、Coinbase、Shopify和支付公司Stripe近期都宣布了裁員。亞馬遜、谷歌母公司Alphabet和Facebook所有者M(jìn)eta也采取了相應(yīng)措施來(lái)控制各自的開支。