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野村:予Lyft“中性”評級 目標(biāo)價61美元

云合
2021-04-21 14:58

4月21日消息,野村分析師Anindya Das發(fā)布研究報告表示,予Lyft“中性”評級,目標(biāo)價61美元。

分析師看好Lyft在美國拼車市場的第二名地位,并預(yù)計中期營收將快速增長。但Lyft通過其平臺交叉銷售服務(wù)的能力更有限,這可能會將該公司實現(xiàn)調(diào)整后的EBITDA盈利的時間推遲至2023年。

今年3月初,美國網(wǎng)約車公司Lyft向 SEC遞交的一份文件提供了其最新的業(yè)績指引。該文件顯示,預(yù)計2021年Q1該公司的日均拼車量將繼續(xù)超過2020年Q4;2021年Q1將實現(xiàn)連續(xù)三個月的日均拼車量增長。

同時,Lyft在文件中指出,由于運營費用的減少以及對邊際收益的預(yù)期變化,公司預(yù)計2021年第一季度調(diào)整后的EBITDA虧損將控制在1.35億美元,較此前預(yù)期的1.45億-1.5億美元有所改善。

此外,今年3月中旬,美國兩大網(wǎng)約車公司Uber和Lyft宣布,為提升對消費者的服務(wù)安全性,雙方將共享因為嚴重侵害事故被封禁的駕駛員或外賣員名單。

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2月9日消息,美東時間周二盤后,美國網(wǎng)公司Lyft發(fā)布了截至2021年12月31日的2021年第四季度以及全年財報。財報顯示,Lyft四季度營收為9.7億美元,同比增長70%,超出市場預(yù)期的9.4億美元;Q4凈虧損為2.586億美元,上年同期凈虧損為4.582億美元;Q4稅息折舊及攤銷前利潤為7470萬美元,幫助該公司首次實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整后全年盈利。從全年來看,Lyft在2021年的收入為32.1億美元,同比增長36%;全年凈虧損10.1億美元,相比2020年的凈虧損18億美元有所收窄。
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