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夏華夏:美團(tuán)明年有望在上海開啟無人配送

拾楓
2021-04-21 11:53

4月21日消息,據(jù)新華財(cái)經(jīng)報(bào)道,美團(tuán)首席科學(xué)家夏華夏表示,美團(tuán)明年有望在上海開啟無人配送。同時(shí),他還稱,未來三五年,無人配送車體和自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的總成本將能控制在15萬元以內(nèi)。

據(jù)了解,夏華夏曾在2020世界人工智能大會(huì)上表示,美團(tuán)AI已經(jīng)在騎手調(diào)度、外呼機(jī)器人以及語音對(duì)話完成服務(wù)獲取等方面進(jìn)行了實(shí)踐。對(duì)于未來的研發(fā)計(jì)劃,夏華夏表示,“一些AR、VR功能,以及無人車、無人機(jī)所代表的無人配送功能,將在未來幾年內(nèi)落地,服務(wù)商家和用戶?!?/p>

昨日,美團(tuán)發(fā)布公告,公司擬通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債和配售股份的方式,募資約100億美元(折合約776億港元),加碼包括無人車、無人機(jī)配送等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)等。

就在美團(tuán)公布再融資計(jì)劃的前一日,美團(tuán)宣布新一代自研無人配送車已經(jīng)在北京順義正式落地運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,這是美團(tuán)推出的新一代L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的車型。該車的發(fā)布標(biāo)志著美團(tuán)無人配送自研產(chǎn)品開始擁有標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力。

同時(shí),美團(tuán)預(yù)計(jì)未來3年,將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區(qū)和城市落地,實(shí)現(xiàn)外賣、買菜、閃購(gòu)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的無人配送服務(wù)。

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4月21日消息,據(jù)新華財(cái)經(jīng)報(bào)道,團(tuán)首席科學(xué)家華夏表示,未來三五年,無人配送車體和自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的總成本將能控制在15萬元以內(nèi);團(tuán)明年有望在上海開啟無人配送。團(tuán)方面昨日披露數(shù)據(jù)顯示,截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送3.5萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。
1月31日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,在近日的極客公園·創(chuàng)新大會(huì)2021上,團(tuán)首席科學(xué)家華夏發(fā)表演講。針對(duì)“無人配送是否會(huì)影響騎手的就業(yè)機(jī)會(huì)”這一問題,他認(rèn)為,未來無人車可以承擔(dān)更多特殊天氣、公開路段的配送工作,而把最后100米的、需要更強(qiáng)靈活性的部分交給騎手去做。據(jù)悉,團(tuán)2016年就開始了探索無人配送業(yè)務(wù),L4級(jí)別自動(dòng)駕駛+配送場(chǎng)景做了4年。
7月29日消息,團(tuán)方面表示,近日,南京突發(fā)疫情導(dǎo)致多區(qū)域隔離。7月27日,團(tuán)無人配送團(tuán)隊(duì)組建南京抗疫專項(xiàng)組,從北京出發(fā)趕赴抗疫一線。昨日,首批抵達(dá)的團(tuán)無人配送車在南京市防疫指揮部的指導(dǎo),即將投入部分封閉區(qū)域,全力支援做好物資運(yùn)輸保障。據(jù)介紹,團(tuán)無人配送車擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,續(xù)航能力強(qiáng)。過往疫情支援中,單車每次配送米、面、油、水果、蔬菜等約20件生活物資,可解決10戶居民一天的生活用品。
4月19日,團(tuán)宣布,新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運(yùn)營(yíng)。此外,目前團(tuán)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部駐扎在北京,規(guī)模已經(jīng)從2018年的100多人擴(kuò)張到300多人。2020年為積極應(yīng)對(duì)疫情影響,團(tuán)率先在北京順義落地無人配送服務(wù),這也是團(tuán)無人配送車在室內(nèi)、園區(qū)配送用戶實(shí)際訂單后,首次在公開道路進(jìn)行配送。截至目前,無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。
團(tuán)再次加碼自動(dòng)駕駛。資料顯示,毫末智行前身是長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部,2019年11月正式成立獨(dú)立公司,也是長(zhǎng)城汽車的自動(dòng)駕駛核心供應(yīng)商。截至目前,毫末智行團(tuán)隊(duì)規(guī)模近300人,在北京、上海、保定三地均設(shè)有研發(fā)中心。而在乘用車自動(dòng)駕駛方面,毫末智行也將與長(zhǎng)城汽車有更緊密的聯(lián)系。未來,毫末智行還將分三階段發(fā)展用于乘用車的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
5月7日消息,毫末智行官方發(fā)布消息稱,近日,團(tuán)新一代自研無人配送車——魔袋20正式在北京順義區(qū)落地投入使用,毫末智行為這款具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的無人配送車提供了生產(chǎn)制造服務(wù)。此次推出的新一代物流車,也是團(tuán)首款具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力的低速無人配送車。據(jù)介紹,當(dāng)前,魔袋20無人配送車已經(jīng)通過整車性能、綜合耐久、低溫寒區(qū)環(huán)境等31個(gè)項(xiàng)目測(cè)試。
目前,北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)已在公開道路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)及特定場(chǎng)景投放了多輛新石器無人零售車,分時(shí)段提供早餐、午餐、晚餐售賣等服務(wù);京東、團(tuán)等企業(yè)也在配送站、居民區(qū)及主要產(chǎn)業(yè)園投入近100臺(tái)無人配送車,開展末端快遞配送。
據(jù)悉,2020年為應(yīng)對(duì)疫情,團(tuán)率先在順義公開道路進(jìn)行無人配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。同時(shí),2021年1月,團(tuán)無人機(jī)在深圳完成了面向真實(shí)用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。此外,該文章還提到,除了自研外,團(tuán)未來也將通過開放平臺(tái)合作及投資生態(tài)布局等多種方式建立無人配送生態(tài)圈。
4月19日消息,團(tuán)今日宣布新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運(yùn)營(yíng)。團(tuán)方面介紹稱,新一代無人車能夠適應(yīng)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)需求,城市道路續(xù)駛里程達(dá)到80km,能感應(yīng)150米外障礙物并自動(dòng)減速。目前,其初步具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。