中國(guó)盲人協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)有1700多萬(wàn)人存在不同程度的視力障礙。在日新月異的數(shù)字化浪潮中，許多視障者和正常生活之間橫亙了一條數(shù)字化鴻溝。

盡管中國(guó)視障者的數(shù)量不算少，但大街上幾乎沒(méi)有他們的身影。出行是每一名視障者面臨的難題，如何幫助視障者創(chuàng)造一個(gè)更友好的數(shù)字生存環(huán)境，讓這1700萬(wàn)人更好地出行，是全社會(huì)亟需解決的問(wèn)題。

滴滴出行作為國(guó)內(nèi)的共享出行服務(wù)商，針對(duì)視障者做出了許多相關(guān)舉措。2020年9月，滴滴上線“無(wú)障礙出行服務(wù)”，首期面向?qū)と脩?hù)開(kāi)展服務(wù)，幫助攜帶認(rèn)證導(dǎo)盲犬的乘客可以找到車(chē)、不被拒載、順利完成出行。

近期，滴滴宣布和中國(guó)盲人協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方將進(jìn)一步推動(dòng)視障人群的“無(wú)障礙出行服務(wù)”。

滴滴表示，完成“無(wú)障礙服務(wù)”認(rèn)證的司機(jī)須承諾不拒載攜帶導(dǎo)盲犬的乘客，并為他們提供力所能及的協(xié)助，同時(shí)滴滴司機(jī)在服務(wù)導(dǎo)盲犬用戶(hù)后，可以獲得榮譽(yù)勛章以及每單10元的額外獎(jiǎng)勵(lì)。

目前，完成“無(wú)障礙服務(wù)”認(rèn)證的滴滴司機(jī)已經(jīng)超過(guò)180萬(wàn)，服務(wù)已覆蓋全國(guó)74個(gè)城市。

滴滴企業(yè)社會(huì)責(zé)任負(fù)責(zé)人羅真真表示，滴滴將持續(xù)聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，將無(wú)障礙出行服務(wù)逐步擴(kuò)展到聽(tīng)障、肢體殘障等更多群體。

事實(shí)上，近年來(lái)滴滴給予了殘障人士一些人文主義關(guān)懷，致力于提供無(wú)障礙出行服務(wù)。早在2017年，滴滴與聯(lián)合國(guó)計(jì)劃開(kāi)發(fā)署共同發(fā)起了“聯(lián)合國(guó)無(wú)障礙出行”項(xiàng)目。從那時(shí)起，滴滴初步細(xì)分出行人群，針對(duì)殘障人士、老年人等特殊人群推出了“無(wú)障礙專(zhuān)車(chē)”。

當(dāng)時(shí)的“無(wú)障礙專(zhuān)車(chē)”由商務(wù)車(chē)改裝而成，座椅可升降，從后排旋轉(zhuǎn)伸出，座椅向外側(cè)旋轉(zhuǎn)后，下降至較低位置，行動(dòng)不便者可較為輕松地轉(zhuǎn)移到車(chē)內(nèi)，適合殘障人士、老人、病人、孕婦等人群使用。

除了殘障人士，滴滴意識(shí)到老年群體也值得被關(guān)注。時(shí)間來(lái)到2021年1月，滴滴推出了“滴滴老年版”小程序。用戶(hù)前期在小程序里設(shè)置了常用地址后，可以在小程序里點(diǎn)擊“一鍵叫車(chē)”進(jìn)行約車(chē)服務(wù)，或者通過(guò)“電話(huà)叫車(chē)”進(jìn)行約車(chē)。

幾個(gè)月過(guò)去，滴滴針對(duì)老年人的服務(wù)也逐漸成熟，目前滴滴已面向全國(guó)開(kāi)通老年人電話(huà)叫車(chē)服務(wù)，400熱線也將于4月份正式開(kāi)通。

總體來(lái)看，滴滴正在通過(guò)為不同人群提供出行服務(wù)，來(lái)完善自身出行場(chǎng)景，形成出行生態(tài)閉環(huán)。滴滴的“0188”目標(biāo)曾提及，每天服務(wù)超過(guò)1億單，將殘障人士、老年群體等納入四輪業(yè)務(wù)目標(biāo)人群，有助于滴滴更為迅速地完成“0188”目標(biāo)。

上周，有媒體報(bào)道滴滴已經(jīng)秘密遞交美國(guó)IPO申請(qǐng)，尋求通過(guò)美國(guó)公開(kāi)上市獲得700-1000億美元估值。如果順利的話(huà)，滴滴或?qū)⒑芸斓顷懨绹?guó)資本市場(chǎng)。

與此同時(shí)，為視障人群、老年群體提供無(wú)障礙出行服務(wù)，將進(jìn)一步加深滴滴的長(zhǎng)尾效應(yīng)，助推滴滴赴美上市。