4月8日消息，昨日，談及芯片短缺等問題，比亞迪董事長王傳福表示，由于提前布局芯片自研，目前全球汽車行業(yè)經(jīng)歷的缺芯停產(chǎn)問題，比亞迪沒有受到絲毫影響。

同時，王傳福透露，刀片電池未來將向全行業(yè)供貨，“幾乎你們能想到的汽車品牌，都在和我們洽談合作”。

至于汽車芯片供應(yīng)問題，比亞迪在舉行業(yè)績說明會時表示，公司一方面，根據(jù)2021年出貨預(yù)期來提前做風(fēng)險備料，鎖定產(chǎn)能；另一方面，積極與上游供應(yīng)商保持頻繁溝通，對汽車半導(dǎo)體這個增長極為迅速的市場的重要性達(dá)成共識，進(jìn)而提升產(chǎn)能優(yōu)先級。

另據(jù)了解，汽車芯片短缺，似乎整個行業(yè)的現(xiàn)狀，小米、蔚來汽車、小鵬汽車等企業(yè)高管均關(guān)注并談?wù)撨^此類問題。

其中，小米CEO雷軍在接受采訪時表示，目前全球芯片十分匱乏，無論是什么領(lǐng)域的芯片都缺，現(xiàn)在按照這種缺貨趨勢，估計(jì)得要持續(xù)兩年以上。