3月15日消息，據(jù)報道，河南省鄭州市城市管理部門將從4月份開始推行分體鎖共享單車，并對共享單車管理模式與騎行規(guī)則等方面進行調整。

據(jù)悉，分體鎖共享單車投運將按照“先清先投”的原則進行。鄭州市區(qū)所有老舊共享單車（即非分體鎖共享單車）計劃在4月1日前全部清離路面，待騎行App測試完成后，市城市管理部門將組織各單車企業(yè)分批有序投放新型分體鎖共享單車。4月1日后所有非分體鎖車輛編碼從數(shù)據(jù)庫中移除。未錄入數(shù)據(jù)庫的車輛，不得在城區(qū)內運營。

鄭州市將根據(jù)市區(qū)非機動車、共享單車停放管理臺賬，對市區(qū)共享單車可停放區(qū)域進行實地測繪并設置電子圍欄。該項工作將于4月1日前全部完成并上線測試。

分體鎖共享單車上線后，鄭州市共享單車目前采用的“禁停+限?！蹦Ｊ綄⑸墳椤岸c停放”（即在全市禁停基礎上規(guī)定可停放區(qū)域，超區(qū)車輛無法落鎖）。

此外，新款分體鎖共享單車將手動鎖車升級為手機App鎖車，鄭州用戶在騎行結束后需要根據(jù)手機App提示將車輛停放在指定的停車區(qū)域，超區(qū)停放單車企業(yè)將扣除10元的車輛調度費用。累計5次未按指定區(qū)域停放車輛的用戶將被列入企業(yè)騎行用戶黑名單，日后將無法再使用該品牌共享單車。

值得一提的是，鄭州市的這種共享單車管理模式目前已在深圳、廈門等地上線運行。