馬斯克被告了
涉嫌侵權(quán),馬斯克被起訴
特斯拉發(fā)布會再遭風波。
最近,知名的科幻電影《銀翼殺手2049》的出品方艾肯娛樂公司(Alcon Entertainment)和特斯拉鬧得不可開交。
艾肯娛樂公司將特斯拉和華納兄弟探索告上法庭,稱兩家公司在推廣特斯拉新推出的自動駕駛出租車CyberCab時,違規(guī)使用了《銀翼殺手2049》的圖像。
艾肯娛樂公司表示,馬斯克曾與公司商量,想要借用《銀翼殺手2049》里的一些經(jīng)典畫面來宣傳他們的新無人駕駛出租車,但他們拒絕了。
然而,馬斯克和他的團隊依然在活動上用人工智能技術(shù)做了一張和電影畫面超級像的圖片,并且還在直播中展示了出來。
《銀翼殺手2049》電影畫面 圖源:華納兄弟官網(wǎng)
特斯拉發(fā)布會PPT畫面 圖源:特斯拉發(fā)布會視頻
艾肯娛樂公司覺得這是明顯的侵權(quán)行為,于是將其告上法庭。
在向法庭提交的證據(jù)中,艾肯娛樂指出,馬斯克在Robotaxi Day的直播活動中,將這張圖片在幻燈片上顯示了11秒。
馬斯克看到這張圖片時說:“我們看了很多科幻電影,那里的未來黑暗,糟糕透頂,這不是你想要的未來。我喜歡《銀翼殺手》,但我不知道我是否想要這樣的未來。也許我們想要他身上穿的那件防塵服,但不是那種陰暗的末日......”
除了侵權(quán),艾肯娛樂公司還指控特斯拉和馬斯克虛假代言,給他們造成了相當大的財務損失。
艾肯娛樂公司表示,目前正忙著和其他汽車品牌談合作,希望推出《銀翼殺手2049》的續(xù)集電視劇《銀翼殺手2099》,他們不想因為這次風波,讓續(xù)集和馬斯克、特斯拉扯上關(guān)系。
公開資料顯示,在聯(lián)邦快遞 (FedEx) 創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官 Frederick W. Smith 的資金支持下,艾肯娛樂聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官 Andrew Kosove 和 Broderick Johnson 于1997年成立了該公司。
《銀翼殺手》系列電影是由Alcon Entertainment制作的科幻電影。前不久,《銀翼殺手2049》續(xù)集電視劇《銀翼殺手2099》正式開機,并宣布了最新的主演陣容,亨特·莎弗和楊紫瓊將一同領(lǐng)銜主演這部科幻巨制。
有分析人士表示,艾肯娛樂公司之所以著急與馬斯克劃清界線,是因為馬斯克的高調(diào)和粉絲的激進態(tài)度讓艾肯娛樂感到恐慌。
對于這次版權(quán)糾紛,有人認為這將進一步影響特斯拉的品牌形象和市場表現(xiàn)。也有人認為,這點兒小風浪難不倒馬斯克。
不過,對于這場風波該如何收場,大家都很好奇。
馬斯克的“餅”畫得有點大
以為會有大驚喜,結(jié)果只有小失望。
當?shù)貢r間10月10日,特斯拉將在加利福尼亞州伯班克華納兄弟工作室舉行“Robotaxi Day”活動,活動主題口號為“We,Robot”(我們,機器人)。
在這場發(fā)布會之前,特斯拉CEO馬斯克就在社交媒體上大肆宣傳,稱這將是一場載入史冊的盛會,吊足了全球粉絲和投資者的胃口。
發(fā)布會一開始,馬斯克就坐著他們最新研發(fā)的自動駕駛出租車Cybercab閃亮登場,瞬間吸引了全場的目光。
這輛出租車看起來非??苹?,沒有方向盤、沒有電門、沒有剎車,連后視鏡都省了,而且充電方式也非常先進,采用的是無線感應充電。
馬斯克表示,這輛自動駕駛出租車就像一個移動的休息室,乘客可以在里面舒適地休息,享受個性化的公共交通運輸服務。
圖源:特斯拉發(fā)布會
他還透露,這輛車的出行成本未來可以降至每英里0.2美元左右,遠低于現(xiàn)在的1美元每英里。而且,車輛成本也將控制在3萬美元(約人民幣21.2萬元)以內(nèi),非常具有競爭力。
馬斯克稱,Cybercab預計將于2026年生產(chǎn),2027年大規(guī)模量產(chǎn)。
除了自動駕駛出租車Cybercab,馬斯克還帶來了兩款讓人眼前一亮的新產(chǎn)品:自動駕駛廂式貨車Robovan和人形機器人Optimus。
馬斯克在發(fā)布會上表示,Robovan是全自動駕駛小巴車,有著像面包一樣的車身,這車既能載人又能拉貨,可容納20人。
馬斯克還透露,特斯拉的新車型,比如Model 3、Model Y還有那個超酷的Cybertruck,明年就能在加州和德州上路了,而且都會裝上無人駕駛的軟件,到時候開車就不用自己盯著了。
除了自動駕駛汽車外,人形機器人也激起人們的熱情。
在現(xiàn)場,特斯拉Optimus機器人與觀眾近距離互動,Optimus能夠依照指示將桌上物品遞給面前的觀眾,往杯子中倒飲料,揮手或豎起大拇指向觀眾致意。
圖源:特斯拉發(fā)布會
馬斯克表示:“如果按規(guī)模生產(chǎn),它的價格應該在20000到30000美元左右……我認為這將成為有史以來最大的產(chǎn)品?!?/span>
馬斯克的人形機器人最早亮相是在2021年的特斯拉首屆“人工智能日”上。
一年之后,馬斯克的人形機器人進化,可實現(xiàn)直立行走、搬運、灑水等復雜動作。
2023年,馬斯克的人形機器人再次進化,這次更是能夠完成90度深蹲、剝開雞蛋殼等精細化操作。
值得一提的是,在特斯拉機器人中,最受人們關(guān)注的還是馬斯克之前提到的“貓女”機器人。
馬斯克曾表示,他正在研發(fā)一款具備生育能力的機器人,這款機器人不僅能夠烹飪、打掃家務、陪伴聊天,還能夠提供真實的觸覺體驗,甚至能夠“生孩子”。
馬斯克還在推特上放話,未來會有貓女造型的女性人性機器人,這給人們留出了巨大的想象空間。
雖然特斯拉推出的這三款產(chǎn)品預示著公司在未來出行和智能生活領(lǐng)域有著深遠布局,但資本市場“用腳投票”并未給到馬斯克好臉色。
有投資者認為馬斯克在畫大餅,空談未來不顧現(xiàn)實,市場想要的是明確的時間表,可馬斯克在發(fā)布會上什么也沒給到投資者。
特斯拉股價暴跌
馬斯克的未來暢想,投資者非常質(zhì)疑。
在特斯拉的發(fā)布會舉辦后,特斯拉股價開始暴跌,當天收盤跌8.78%,市值一夜蒸發(fā)670億美元(約4744億人民幣)。
值得注意的是,從10月1日以來,特斯拉便開啟暴跌模式,從最高264美元附近一路跌到218美元。最近15個交易日,特斯拉出現(xiàn)12陰線,最近9個交易日更是出現(xiàn)9連陰。
10月1日以來,特斯拉股價跌幅超過16%。
特斯拉K線圖 圖源:同花順
今年7月,也曾遭遇過暴跌,當天,特斯拉收盤報241.03美元/股,跌8.44%,公司總市值一夜蒸發(fā)約5146億元。
特斯拉在今年5月便遭到多位投資大佬看空。
當時,曾在2008年金融危機中通過做空次級抵押貸款而成名的《大空頭》原型Danny Moses稱特斯拉的合理市值應該在1500億美元左右。
“馬斯克在干什么?他把所有人都引向了機器人出租車、人工智能和自動駕駛等等。”Moses說。
今年4月,投資管理公司Clean Energy Transition的管理合伙人、對沖基金經(jīng)理Per Lekander表示,特斯拉是一只“沒有增長”的股票。
Lekander甚至認為特斯拉公司可能會破產(chǎn),他認為特斯拉是現(xiàn)代史上最大的股市泡沫。
特斯拉未來走勢如何,最終還是要靠市場來檢驗。
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