京東發(fā)力歐洲電商市場(chǎng),旗下Ochama加速拓展業(yè)務(wù)
國(guó)內(nèi)電商巨頭出海的呼聲日漸高漲。當(dāng)拼多多的Temu、阿里的速賣通等在海外瘋狂跑馬圈地的時(shí)候,同樣作為巨頭的京東也沒(méi)有閑著,它正努力結(jié)合自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),講出別樣的出海故事。
日前,京東在荷蘭注冊(cè)的零售平臺(tái)Ochama宣布其即將進(jìn)入立陶宛等19個(gè)市場(chǎng),同時(shí)它的送貨上門等服務(wù)也將同步上線。具體來(lái)看,這19個(gè)市場(chǎng)分別是奧地利、保加利亞、克羅地亞、捷克共和國(guó)、丹麥、愛(ài)沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、愛(ài)爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、西班牙以及瑞典。而這一舉動(dòng),也是京東借Ochama深度布局歐洲市場(chǎng)的顯性體現(xiàn)。
(Ochama購(gòu)物頁(yè)面 圖源:Ochama)
此次業(yè)務(wù)拓展完成后,歐洲將有24個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者均可以在Ochama平臺(tái)上一站式購(gòu)買包括3C、食品、母嬰、美妝、家電等在內(nèi)的全品類商品。
值得關(guān)注的是,近年來(lái)伴隨著物流、支付等一些與電商相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的日漸完善,歐洲熱衷于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的消費(fèi)者數(shù)量持續(xù)增多。報(bào)告顯示,截至2022年歐洲擁有約5.23億電商活躍用戶,并且平均各國(guó)約有62%的消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物。伴隨著這樣的趨勢(shì),未來(lái)幾年歐洲電商市場(chǎng)規(guī)模依舊有望高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2026年歐洲電商市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1.1萬(wàn)億美元。
(歐洲電商市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng) 圖源:ecommerceDB)
由此可見(jiàn),深度布局歐洲市場(chǎng),也是京東海外掘金所下的一步妙棋。
當(dāng)然,在征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的過(guò)程中,京東也不是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)一些灰暗時(shí)刻。
比如說(shuō),因難以抵抗居高不下的成本,京東在東南亞曾一度陷入“陣地失守”的尷尬境地。今年1月初,京東在印度尼西亞的官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱:“京東印尼站將于2023年2月15日起停止接受訂單,并將于2023年3月31日起停止所有服務(wù)?!睕](méi)過(guò)多久,京東與泰國(guó)零售集團(tuán)Central Group合作建立的電商平臺(tái)JD Central也發(fā)布通知:“將于2023年2月15日起停止接受訂單,于2023年3月3日起停止運(yùn)營(yíng)。”
(JD Central關(guān)停 圖源:JD Central)
印尼以及泰國(guó)兩地的業(yè)務(wù)大調(diào)整,無(wú)疑將京東拉上了沸沸揚(yáng)揚(yáng)的輿論場(chǎng)。
為何會(huì)選擇關(guān)閉業(yè)務(wù)?其實(shí)結(jié)合京東多年來(lái)在東南亞市場(chǎng)的布局來(lái)看,答案已經(jīng)十分鮮明。就電商業(yè)務(wù)而言,一方面是業(yè)績(jī)不及預(yù)期,但同時(shí)成本又居高不下,盈利壓力與日俱增;另一方面,印尼以及泰國(guó)電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,再加上不斷升級(jí)的本土化挑戰(zhàn)……受多重因素影響,再繼續(xù)以極高的成本堅(jiān)持下去并非明智之舉,因而京東選擇及時(shí)止損,主動(dòng)調(diào)整戰(zhàn)略。
事實(shí)上,伴隨著全球電商市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,全球物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的規(guī)模也在飛速擴(kuò)大,蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。而在調(diào)整跨境電商業(yè)務(wù)的同時(shí),京東也在不斷加碼對(duì)東南亞、北美等地的物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。如今,京東物流已在全球擁有近90個(gè)保稅倉(cāng)、海外倉(cāng)以及直郵倉(cāng)。
(京東在美建立第三個(gè)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)和配送中心 圖源:京東)
積極擁抱全球市場(chǎng),未來(lái)京東還將繼續(xù)加大在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施等方面的布局,結(jié)合自身獨(dú)有優(yōu)勢(shì)走出一條屬于自己的高質(zhì)量出海之路。就像京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東在2020年所說(shuō)的那樣:“要成為一家國(guó)際化的公司,在海外再造一個(gè)京東?!睅е@樣的愿景,京東的海外狂奔還在繼續(xù)。
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