8月3日消息，Uber在8月1日發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)有史以來首次營業(yè)利潤，被其首席執(zhí)行官稱為“重要時(shí)刻”。

“人們提到Uber時(shí)首先想到的不是盈利”，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在財(cái)報(bào)后的電話會議上稱，多年來許多人大膽地聲稱他們永遠(yuǎn)不會賺錢，“但我們知道他們錯(cuò)了?！?/p>

在第二季度，Uber實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤3.94億美元，其中包括股權(quán)投資收益，而去年同期凈虧損26億美元。

圖注：優(yōu)步Currentreport,items1.01,2.02,2.03,5.02,and9.01文件

（圖源美交所截圖）

這是2009年Uber成立以來，首次報(bào)告其基本業(yè)務(wù)盈利。據(jù)標(biāo)普統(tǒng)計(jì)，至少從2016年到今年第一季度，Uber報(bào)告了近300億美元的虧損。從年初至今，Uber的股價(jià)已經(jīng)翻了一番，二季度財(cái)報(bào)發(fā)布后，公司股價(jià)下跌超5%，市場擔(dān)憂Uber是否能在未來保持穩(wěn)定的盈利能力。

同時(shí)，Uber宣布首席財(cái)務(wù)官將卸任，公司稱其離職并不是因?yàn)橛嘘P(guān)財(cái)務(wù)披露，或會計(jì)事項(xiàng)的任何分歧，首席執(zhí)行官Dara感謝他將Uber帶入首次營業(yè)利潤階段，并表示“盈利是一種手段，而不僅僅是目標(biāo)，我們還面臨著許多挑戰(zhàn)。”

（圖源Uber官網(wǎng)截圖）

Uber首席執(zhí)行官還表示，如果想要維持利潤水平，就需要在支出方面嚴(yán)守紀(jì)律。其次，未來五年間優(yōu)步將聚焦于業(yè)務(wù)規(guī)模狀況；自動(dòng)駕駛卡車在未來將是公司業(yè)務(wù)的重要組成部分。

另外，他還透露公司正在開發(fā)人工智能聊天機(jī)器人，并使用人工智能技術(shù)強(qiáng)化開發(fā)與工程部門的生產(chǎn)率；非?？春米詣?dòng)駕駛汽車，專注于安全問題；公司的“超級應(yīng)用”愿景正在取得進(jìn)展。

圖注：Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi

（圖源Uber官網(wǎng)）

據(jù)官方介紹，Dara曾擔(dān)任Expedia的首席執(zhí)行官，他將其發(fā)展成為全球最大的在線旅游公司之一。Dara是一位擁有工程和金融背景的經(jīng)驗(yàn)豐富的高管，他監(jiān)督了一系列收購，增強(qiáng)了Expedia的產(chǎn)品和服務(wù)，并積極投資于移動(dòng)領(lǐng)域，目前移動(dòng)領(lǐng)域占Expedia流量的一半以上。他還深受Expedia員工的喜愛，并被評為Glass door上評價(jià)最高的首席執(zhí)行官之一。Dara在擔(dān)任IAC Travel的首席財(cái)務(wù)官后晉升為Expedia的首席執(zhí)行官。IACTravel是IAC的一個(gè)部門，于2002年收購了Expedia，并于2005年將其分拆。他還在IAC旅行品牌組合的擴(kuò)張中發(fā)揮了重要作用。

在加入IAC之前，Dara曾擔(dān)任Allen&Company的副總裁，并擔(dān)任了多年的分析師。他目前擔(dān)任Expedia和Catalyst.org的董事會成員，此前曾擔(dān)任紐約時(shí)報(bào)公司的董事會成員。