4月6日消息，聯(lián)邦快遞公司（FedEx Corp.）日前在DRIVE投資者活動上宣布，它將把旗下運營公司整合為一個組織，以提高效率，提高公司滿足客戶不斷變化的需求的能力，并最終建立一個更強大、更有利可圖的企業(yè)。

這一分階段的轉(zhuǎn)型預計將于2024年6月全面實施，最終將FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Services和其他FedEx運營的公司納入聯(lián)邦快遞公司（Federal Express Corporation），成為一家單一公司，在聯(lián)邦快遞品牌下運營統(tǒng)一的、完全集成的空中地面網(wǎng)絡。FedEx Freight將作為聯(lián)邦快遞公司（Federal Express Corporation）旗下的獨立公司，繼續(xù)提供零擔貨運服務。Raj Subramaniam將擔任合并后公司的總裁兼首席執(zhí)行官。

來源：聯(lián)邦快遞新聞發(fā)布室，下同

聯(lián)邦快遞（FedEx Corporation）公司總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam表示：“在過去的50年里，我們建立的網(wǎng)絡創(chuàng)造了差異化和無與倫比的服務組合?！斑@種組織演變反映了我們在市場上的表現(xiàn)方式——專注于靈活性、效率和智能。作為一個聯(lián)邦快遞團隊，我們完全有能力履行我們的使命，幫助客戶通過全球最智能的物流網(wǎng)絡競爭并贏得勝利?！?/p>

這種新的結(jié)構(gòu)將有助于促進公司的DRIVE轉(zhuǎn)型，包括Network 2.0，這是聯(lián)邦快遞多年來為提高在美國和加拿大提貨、運輸和遞送包裹的效率所做的努力。此外，統(tǒng)一的組織將聚焦航空網(wǎng)絡和國際業(yè)務量，并利用聯(lián)邦快遞員工和合同服務提供商對地面業(yè)務采取更全面的方法。

為了協(xié)助平穩(wěn)過渡，自2023年4月16日起，John A. Smith將成為聯(lián)邦快遞美國和加拿大地面業(yè)務總裁兼首席執(zhí)行官，并領(lǐng)導FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Services業(yè)務的地面業(yè)務。Richard W. Smith將擔任聯(lián)邦快遞國際航空業(yè)務總裁兼首席執(zhí)行官，負責所有其他地區(qū)和聯(lián)邦快遞物流。在2024年6月之前的過渡期間，財務報告部門將不會有任何變化。

該公司還宣布，其2024財年至2026財年的基于現(xiàn)金的長期激勵（LTI）計劃將包括投資資本回報率（ROIC）績效指標，該指標將取代最近LTI計劃中使用的資本支出占收入績效指標的百分比。這一變化旨在進一步使管理層薪酬與股東價值保持一致，ROIC是衡量聯(lián)邦快遞長期成功的關(guān)鍵指標。