2月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)（ATSG）周一表示，亞馬遜將在今年縮減航班，理由是需求下降和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。

ATSG作為亞馬遜最主要的航空貨運(yùn)承包商之一，運(yùn)營(yíng)著該電商巨頭的大部分貨機(jī)，并表示預(yù)計(jì)將運(yùn)營(yíng)波音767貨機(jī)，以更少的航班次數(shù)和更短的飛行時(shí)間，為亞馬遜和DHL提供服務(wù)。

ATSG表示，“亞馬遜和DHL都在調(diào)整他們?cè)诿绹?guó)的地面和航空配送網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)2023年上半年美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和消費(fèi)者支出水平的下降?！?/p>

近年來(lái)，由于港口擁堵和對(duì)快速交付的高需求而飆升的航空貨運(yùn)費(fèi)率已經(jīng)下滑。今年1月30日，全球BAI（波羅的?？者\(yùn)指數(shù)）較上年同期下跌33%以上。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)上個(gè)月表示，去年11月的航空貨運(yùn)需求比同比下降了近14%，運(yùn)力同比下降了1.9%。

在疫情流行期間，由于在線需求激增，亞馬遜以瘋狂的速度擴(kuò)建了物流網(wǎng)絡(luò)。而后續(xù)的通貨膨脹上升和消費(fèi)者支出放緩迫使亞馬遜不得不縮小規(guī)模。根據(jù)去年12月的媒體報(bào)道，該公司曾考慮將其多余的貨運(yùn)飛機(jī)出售給其他航空公司。

同時(shí)，在經(jīng)歷自上市以來(lái)增長(zhǎng)最弱的一年之后，亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西此前宣布采取措施削減開(kāi)支，包括裁減18,000多名員工，暫停倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建，關(guān)閉一些項(xiàng)目。

ATSG還表示，亞馬遜可能不會(huì)延長(zhǎng)對(duì)其五架波音767-200貨機(jī)的租約，這些貨機(jī)將在今年5月至9月間到期。其補(bǔ)充說(shuō)，亞馬遜選擇在2024年繼續(xù)租賃四架767-200。

報(bào)道稱(chēng)，亞馬遜在去年10月份向夏威夷航空公司租賃了一些大型空客貨運(yùn)飛機(jī)，并表示他將淘汰一些舊飛機(jī)。通過(guò)亞馬遜航空（Amazon Air），該公司已經(jīng)建立了一個(gè)蓬勃發(fā)展的航空網(wǎng)絡(luò)，以避免交付過(guò)程出現(xiàn)的任何意外，并確保更快的交付速度。同時(shí)，亞馬遜還與客運(yùn)航空公司Sun Country簽訂了合同，以使用其機(jī)組人員和飛機(jī)來(lái)運(yùn)送包裹。此外，亞馬遜還從達(dá)美航空和西捷航空購(gòu)買(mǎi)了二手噴氣機(jī)。

除了亞馬遜和DHL打算減少航空貨運(yùn)航班之外，快遞巨頭聯(lián)邦快遞此前也宣布，將停放飛機(jī)和削減工作崗位以控制成本。