7月28日消息，在昨日舉行的菜鳥開放周科技專場上，菜鳥正式發(fā)布了多款科技產(chǎn)品。其中包括新一代的數(shù)字供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，以及作為“供應(yīng)鏈大腦”角色的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品數(shù)字供應(yīng)鏈控制塔。

菜鳥CEO萬霖在開放周上透露，疫情以來整個行業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)都在變慢，許多企業(yè)對于供應(yīng)鏈的關(guān)注也在發(fā)生轉(zhuǎn)變，“從追求供應(yīng)鏈的效率，逐漸轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和抗壓能力?！?/p>

據(jù)悉，“菜鳥新一代數(shù)字供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)”在傳統(tǒng)WMS管理職能的基礎(chǔ)上，強化了WMS運營能力，形成WOMS；重點建設(shè)了TMS在運輸鏈路上的的管控能力，可以形成TMCS；把傳統(tǒng)的OMS訂單管理系統(tǒng)，與BMS融合，再升級其運營管理能力，形成供應(yīng)鏈運營管理系統(tǒng)，最終形成有菜鳥特色的數(shù)字供應(yīng)鏈產(chǎn)品。

而“菜鳥數(shù)字供應(yīng)鏈控制塔”，是菜鳥首次正式對外發(fā)布的供應(yīng)鏈數(shù)字化產(chǎn)品，具備全景可視、異常告警、智能診斷、輔助決策、業(yè)務(wù)協(xié)同等五大核心能力，覆蓋了供應(yīng)鏈在計劃、采購、生產(chǎn)、倉儲、物流全鏈路的15個場景。

（圖源 菜鳥公眾號，下同）

另外，菜鳥在倉儲自動化領(lǐng)域自研的托盤四向穿梭車也同時曝光。

托盤四向穿梭車是一款用于托盤類貨物搬運的自動化設(shè)備，可在倉庫內(nèi)實現(xiàn)縱橫四向行走，自動將貨物移動到貨架任意位置。該硬件設(shè)計最高負(fù)載1500kg，使用機械式頂舉機構(gòu)，20萬次免維護。同時具備快速充電續(xù)航能力，充電12分鐘工作4小時；系統(tǒng)方面支持同層多車、換層協(xié)同、車輛全場通達。

該產(chǎn)品可以被廣泛應(yīng)用于物流自動化倉與制造業(yè)線邊庫，靈活地部署在樓庫、異形庫中，同時結(jié)合AGV產(chǎn)品，可實現(xiàn)“上存下揀”，開創(chuàng)托盤“存揀一體”的倉儲自動化新模式。